Es war ein langer und mühsamer Weg, aber nach vielen Jahren oder sogar Jahrzehnten sind die Flugzeugbauer ihrem Ziel so nahe wie nie, die perfekte Balance aus Größe, Geschwindigkeit und Design zu finden, die die Menschheit in die nächste Phase der Luftfahrt katapultieren wird. Ob ein futuristisches suborbitales Flugzeug, das mit mehr als 24.000 km/h fliegen kann, oder ein komplett elektrisch betriebenes fliegendes Hotel – dies sind einige der Flugzeuge, die in naher Zukunft abheben könnten.
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1. Das hybrid-elektrische Flugzeug von Zunum Hersteller: Zunum Aero
https://zunum.aero/≡
https://en.wikipedia.org/wiki/Zunum_AeroBesonderes Merkmal: Hybrid
Geschätzte Produktionskosten: €4 Millionen*
In den Vereinigten Staaten konnten Pendler bisher nicht problemlos zwischen Kleinstädten hin und her fliegen. Das 2013 gegründete Unternehmen Zunum Aero, das sowohl von Boeing als auch von JetBlue Technology unterstützt wird, hat nun ein Flugzeug entwickelt, das gegen die überlangen Pendelstrecken ankämpfen soll, die Reisende auf sich nehmen müssen.
Zunum wollte mit seinem Hybridflugzeug Passagiere bis zu 1.100 Kilometer zu jedem der mehr als 15.000 Flughäfen in Amerika befördern und dabei einen kleinen ökologischen Fußabdruck hinterlassen, indem es sich vollständig in ein Elektrofahrzeug verwandelt, sobald die entsprechende Batterietechnologie entwickelt ist. Leider konnte Zunum Aero seine Vision nicht verwirklichen, da der Flugzeughersteller im Jahr 2019 aufgelöst wurde.
Ein hybrid-elektrisches Flugzeug ist ein Flugzeug, das sowohl über einen Verbrennungsmotor als auch über elektrische Antriebssysteme verfügt. Es kombiniert die Vorteile beider Technologien, um eine höhere Energieeffizienz, geringere Emissionen und potenziell längere Reichweiten zu erzielen.
Im hybrid-elektrischen Flugzeug werden elektrische Antriebe typischerweise in Kombination mit herkömmlichen Verbrennungsmotoren verwendet. Die elektrischen Antriebssysteme können entweder von Batterien oder von Brennstoffzellen gespeist werden. Diese elektrischen Antriebe unterstützen den Verbrennungsmotor während des Flugs und tragen zur Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und der Emissionen bei.
Die Vorteile eines hybrid-elektrischen Flugzeugs liegen in der Möglichkeit der Energieoptimierung, der Verringerung des Treibstoffverbrauchs und der Schadstoffemissionen sowie einer potenziellen Geräuschreduzierung. Durch den Einsatz elektrischer Antriebssysteme können Flugzeuge auch in Phasen mit niedriger Leistung, wie dem Start- und Landevorgang, elektrisch betrieben werden, was zu einer geringeren Lärmbelastung für Anwohner führen kann.
Die Entwicklung von hybrid-elektrischen Flugzeugen steckt noch in den Anfängen, aber es gibt bereits einige vielversprechende Projekte und Prototypen. Ein Beispiel ist das Airbus E-Fan X-Projekt, bei dem ein regionaler Flugzeugtyp (BAe 146) mit einem hybrid-elektrischen Antrieb ausgestattet wird. Auch andere Unternehmen wie Boeing, Zunum Aero und Ampaire arbeiten an der Entwicklung von hybrid-elektrischen Flugzeugen.
Es ist wichtig anzumerken, dass die Entwicklung von hybrid-elektrischen Flugzeugen technische und betriebliche Herausforderungen mit sich bringt, wie zum Beispiel die Integration der elektrischen Antriebssysteme, die Gewichts- und Energiespeicherung sowie die Infrastruktur für das Aufladen oder die Betankung mit Wasserstoff bei Brennstoffzellenantrieben. Dennoch wird erwartet, dass diese Technologie in Zukunft eine wichtige Rolle bei der Reduzierung der Umweltauswirkungen der Luftfahrt spielen wird.
https://de.wikipedia.org/wiki/Hybridelektroflugzeug
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2. Die AgustaWestland AW609 https://de.wikipedia.org/wiki/AgustaWestland_AW609Hersteller: Leonardo S.p.A. (ehem. AgustaWestland)
https://www.leonardo.comBesonderes Merkmal: Kipprotor-Technologie
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Der AW609 von Leonardo S.p.A. wurde entwickelt, um die Geschwindigkeit eines Turboprop-Flugzeugs mit den Start- und Landeeigenschaften eines Hubschraubers zu kombinieren und so ein Kipprotor-Flugzeug für den zivilen Bereich zu schaffen. Bereits 2002 begannen die Tests des ersten Prototyps, aber es sollte noch lange dauern, bis dieses Flugzeug seine Zulassung erhielt.
12 Jahre später, im Jahr 2014, begannen die Zulassungsflüge, als die AW609 ihren ersten Kunden auf einen Demonstrationsflug mitnahm. Der Kipprotor von Leonardo wird nicht mit Strom, sondern mit Benzin angetrieben und kann Geschwindigkeiten von 540 km/h und Höhen von 9.000 m erreichen. Nachdem die AW609 zwei Jahrzehnte lang auf ihre Fertigstellung gewartet hat, soll sie in den nächsten Jahren endlich auf den Markt kommen.
Der AgustaWestland AW609 ist ein sogenanntes Tiltrotor-Flugzeug, das von Leonardo S.p.A. entwickelt und hergestellt wird. Es handelt sich um ein Flugzeug mit vertikaler Start- und Landefähigkeit (VTOL), das sowohl als Hubschrauber als auch als Flugzeug eingesetzt werden kann.
Der AW609 verfügt über zwei kippbare Rotoren, die von Turboprop-Triebwerken angetrieben werden. Dadurch kann er senkrecht starten und landen wie ein Hubschrauber. Nach dem Start kann der AW609 seine Rotoren in eine horizontale Position kippen und mit höherer Geschwindigkeit wie ein Flugzeug fliegen. Dies ermöglicht ihm größere Reichweite und Geschwindigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Hubschraubern.
Der AW609 hat Platz für bis zu neun Passagiere und kann für verschiedene Zwecke eingesetzt werden, darunter Geschäftsreisen, medizinischer Transport und Suche- und Rettungsmissionen. Das Flugzeug hat eine maximale Reisegeschwindigkeit von etwa 510 km/h und eine maximale Reichweite von rund 1.000 km.
Es ist wichtig anzumerken, dass der AW609 ein Produkt der Zusammenarbeit zwischen der ehemaligen AgustaWestland, einem italienischen Hubschrauberhersteller, und Bell Helicopter, einem amerikanischen Unternehmen, ist. Im Jahr 2016 wurde AgustaWestland in Leonardo umbenannt, und seitdem wird der AW609 unter dem Namen Leonardo AW609 vermarktet.
Ein Tiltrotor-Flugzeug ist ein Luftfahrzeug, das sowohl die Eigenschaften eines Hubschraubers als auch eines Flugzeugs vereint. Es verfügt über kippbare Rotoren, die in eine senkrechte Position für den vertikalen Start und die Landung oder in eine waagerechte Position für den horizontalen Flug gebracht werden können.
Im Gegensatz zu herkömmlichen Hubschraubern, bei denen der Rotor immer in einer festen Position bleibt, können die Rotoren eines Tiltrotor-Flugzeugs um ihre Längsachse gekippt werden. Dadurch kann das Flugzeug senkrecht starten und landen wie ein Hubschrauber. Nach dem Start können die Rotoren in eine horizontale Position gekippt werden, um einen effizienteren Vorwärtsflug zu ermöglichen, ähnlich wie bei einem Flugzeug.
Der Übergang vom senkrechten Start zum horizontalen Flug und umgekehrt wird als Übergangsfunktion bezeichnet und erfolgt durch das Kippen der Rotoren. Während des Übergangs bietet das Tiltrotor-Flugzeug die Vorteile einer schnellen und flexiblen Veränderung der Flugrichtung sowie der Fähigkeit, in Gebieten mit begrenzter Infrastruktur zu operieren.
Ein bekanntes Beispiel für ein Tiltrotor-Flugzeug ist der Bell Boeing V-22 Osprey, der von den Streitkräften der Vereinigten Staaten eingesetzt wird. Der Osprey kann senkrecht starten und landen und dann die Rotoren in eine horizontale Position kippen, um mit hoher Geschwindigkeit zu fliegen. Er wird für verschiedene militärische Zwecke wie Transport, Aufklärung und Rettungseinsätze eingesetzt.
Tiltrotor-Flugzeuge bieten eine Kombination aus vertikaler Start- und Landefähigkeit sowie hoher Geschwindigkeit und Reichweite. Sie haben jedoch auch einige Herausforderungen, darunter komplexe Mechanismen, höheres Gewicht und Wartungsanforderungen im Vergleich zu herkömmlichen Flugzeugen oder Hubschraubern.
Dennoch wird die Tiltrotor-Technologie weiterhin erforscht und entwickelt, da sie das Potenzial hat, den Luftverkehr in bestimmten Anwendungsbereichen zu revolutionieren, insbesondere bei militärischen und zivilen Einsätzen, bei denen schnelles Manövrieren und Zugang zu entlegenen oder unzugänglichen Gebieten erforderlich sind.
Die Kipprotor-Technologie ist eine Konstruktionsmethode für Flugzeuge, bei der die Rotoren oder Propeller kippbar angebracht sind. Dadurch können Flugzeuge sowohl senkrecht starten und landen (VTOL - Vertical Takeoff and Landing) als auch horizontal fliegen, ähnlich wie bei einem konventionellen Flugzeug
Die Kipprotor-Technologie ermöglicht es einem Flugzeug, die Vorteile eines Hubschraubers und eines Flugzeugs zu kombinieren. Durch das Kippen der Rotoren von einer senkrechten Position (für den Schwebeflug) in eine waagerechte Position (für den Vorwärtsflug) kann das Flugzeug zwischen den verschiedenen Flugphasen nahtlos wechseln.
Ein bekanntes Beispiel für die Kipprotor-Technologie ist der bereits erwähnte AgustaWestland AW609 (jetzt Leonardo AW609), der als Tiltrotor-Flugzeug klassifiziert ist. Es gibt auch andere Tiltrotor-Modelle wie den Bell Boeing V-22 Osprey, der von der US-Militär verwendet wird.
Die Kipprotor-Technologie bietet einige Vorteile, darunter die Fähigkeit, von und zu kleinen Flächen aus senkrecht zu starten und zu landen, was den Bedarf an langen Start- und Landebahnen reduziert. Außerdem ermöglicht sie eine höhere Geschwindigkeit und Reichweite im Vergleich zu herkömmlichen Hubschraubern.
Allerdings gibt es auch einige Herausforderungen bei der Kipprotor-Technologie, wie zum Beispiel höhere komplexe Mechanismen und Wartungsanforderungen im Vergleich zu herkömmlichen Flugzeugen. Darüber hinaus sind Tiltrotor-Flugzeuge in der Regel teurer und haben eine begrenzte Nutzlast im Vergleich zu vergleichbaren Festrotor-Flugzeugen.
Dennoch wird die Kipprotor-Technologie weiterhin erforscht und entwickelt, da sie das Potenzial hat, den Flugverkehr in bestimmten Anwendungsbereichen zu revolutionieren, insbesondere bei Bedarf an schnellem Transport und Zugang zu schwer erreichbare.
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3. Boeings Blended Wing Body Airlifter https://de.wikipedia.org/wiki/Dreistrahliges_FlugzeugHersteller: Boeing https://www.boeing.com/ ≡ https://de.wikipedia.org/wiki/Boeing
Boeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Besonderes Merkmal: Blended Wing
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Wenn es darum geht, ein Fahrzeug zu Lande, zu Wasser oder in der Luft zu entwerfen, lassen sich die Konstrukteure schon seit langem von der Natur inspirieren. Jahrelang wurden Flugzeuge so entworfen, dass sie die Vögel des Himmels nachahmten, aber vielleicht haben die Konstrukteure das falsche Terrain im Auge gehabt. Vielleicht hätten sie sich eher am ‚Vogel der Tiefsee‘ orientieren sollen, dem Stachelrochen.
In seiner Konzeptphase sieht das Blended Wing Body (BWB) Flugzeug von Boeing aus wie aus einem Science-Fiction-Film. Der offensichtliche Vorteil des Flugzeugdesigns ist die verbesserte Aerodynamik, aber seine einzigartige Form verleiht dem Flugzeug auch einen zusätzlichen Auftrieb, den andere Designs nicht haben – daher der Name „Airlifter“.
Ein Blended Wing Body (BWB) ist ein Flugzeugdesign, bei dem der Rumpf und die Tragflächen nahtlos ineinander übergehen und eine flügelartige Struktur bilden. Im Gegensatz zu herkömmlichen Flugzeugen mit separatem Rumpf und Tragflächen bietet das BWB-Design mehrere potenzielle Vorteile, darunter größeres Laderaumvolumen, verbesserte Aerodynamik und erhöhte Effizienz.
Boeing hat in der Vergangenheit Konzepte für BWB-Flugzeuge vorgestellt, wie zum Beispiel das Boeing X-48-Experimentalflugzeug. Es ist möglich, dass das von Ihnen erwähnte Blended Wing Body Airlifter-Konzept ein weiteres Projekt von Boeing ist, das ich nicht kenne. Um aktuelle Informationen darüber zu erhalten, empfehle ich Ihnen, auf den offiziellen Kanälen von Boeing oder in aktuellen Nachrichtenquellen nach weiteren Details zu suchen.
Ein Blended Wing (übersetzt "vermischter Flügel") bezieht sich auf ein Flugzeugdesign, bei dem der Rumpf und die Tragflächen nahtlos ineinander übergehen, wodurch eine flügelartige Struktur entsteht. Im Gegensatz zu herkömmlichen Flugzeugen mit separatem Rumpf und Tragflächen ist beim Blended Wing das Übergangsstück zwischen Rumpf und Tragflächen weniger deutlich erkennbar.
Das Blended Wing Design bietet potenzielle Vorteile in Bezug auf Aerodynamik, Effizienz und Nutzlastkapazität. Durch die nahtlose Verbindung von Rumpf und Tragflächen wird der Widerstand reduziert, was zu einer verbesserten Aerodynamik und höherer Effizienz führt. Das größere Flügelvolumen ermöglicht eine größere Nutzlastkapazität, was für Anwendungen wie Frachttransport oder militärische Lufttanker von Vorteil sein kann.
Boeing hat in der Vergangenheit verschiedene Konzepte für Blended Wing Flugzeuge vorgestellt, wie zum Beispiel das X-48 Experimentalflugzeug und das Blended Wing Body Airlifter-Konzept. Diese Designs zeigen das Potenzial dieser innovativen Flugzeugarchitektur.
Es ist wichtig anzumerken, dass das Blended Wing Design noch in der Entwicklungsphase ist und bisher keine breite kommerzielle Anwendung gefunden hat. Es wird jedoch weiterhin erforscht und untersucht, um die Vorteile dieser Architektur in zukünftigen Flugzeugen zu nutzen.
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4. 787-9 Dreamliner Flugzeug Hersteller: Boeing
https://www.boeing.com/ ≡
https://de.wikipedia.org/wiki/BoeingBoeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Besonderes Merkmal: Blended Wing
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Wenn es darum geht, ein Fahrzeug zu Lande, zu Wasser oder in der Luft zu entwerfen, lassen sich die Konstrukteure schon seit langem von der Natur inspirieren. Jahrelang wurden Flugzeuge so entworfen, dass sie die Vögel des Himmels nachahmten, aber vielleicht haben die Konstrukteure das falsche Terrain im Auge gehabt. Vielleicht hätten sie sich eher am ‚Vogel der Tiefsee‘ orientieren sollen, dem Stachelrochen.
In seiner Konzeptphase sieht das Blended Wing Body (BWB) Flugzeug von Boeing aus wie aus einem Science-Fiction-Film. Der offensichtliche Vorteil des Flugzeugdesigns ist die verbesserte Aerodynamik, aber seine einzigartige Form verleiht dem Flugzeug auch einen zusätzlichen Auftrieb, den andere Designs nicht haben – daher der Name „Airlifter“.
Besonderes Merkmal: Längere Non-Stop-Flüge
Geschätzte Produktionskosten: €145 Millionen* (2018)
Die 787 von Boeing ist nicht einfach nur ein zweistrahliges Großraumflugzeug, sie ist ein „Dreamliner“, und mit jedem neuen Modell wird der Traum noch besser. Die 787-9, eines der neueren Modelle von Boeing, hat eine Reichweite von 14.000 Kilometer und eine Reisegeschwindigkeit von Mach 0,85, also 900 km/h.
Im Laufe der Jahre hat Boeing immer wieder versucht, seinen Kunden den bestmöglichen Service zu bieten. Dazu gehört jetzt auch, 280 Passagiere auf einem 17-stündigen Nonstop-Flug von Perth, Australien, nach London, England, zu befördern. Eine Welt ohne lange Flughafenaufenthalte ist nicht länger nur ein Traum, sondern Realität.[/quote]
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5. Concorde https://de.wikipedia.org/wiki/ConcordeHersteller: Boeing
https://www.boeing.com/ ≡
https://de.wikipedia.org/wiki/BoeingBoeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Besonderes Merkmal: Längere Non-Stop-Flüge
Geschätzte Produktionskosten: €145 Millionen* (2018)
Besonderes Merkmal: Überschallgeschwindigkeit
Geschätzte Produktionskosten: €25 Millionen* (1971)
Die Concorde, die 1969 ihren ersten Testflug absolvierte und 1976 offiziell in Dienst gestellt wurde, gilt als das erste Überschall-Passagierflugzeug. Zwischen 92 und 128 Passagiere konnten in der Concorde mitfliegen, und die, die es taten, konnten sich freuen, denn das Flugzeug erreichte eine Geschwindigkeit von 2.166 Kilometer pro Stunde, also Mach 2,04.
Für diejenigen, die zu Hause mitrechnen: Diese Passagiere reisten mit mehr als der doppelten Schallgeschwindigkeit, aber das Reisen mit Überschallgeschwindigkeit hat auch seinen Preis. Ein Hin- und Rückflugticket von London nach New York hätte Sie 1997 8.000 Euro gekostet (~13.000 Euro im Jahr 2021). Nach 27 Jahren Dienst wurde die Concorde 2003 außer Dienst gestellt.
Concorde war ein Überschall-Passagierflugzeug, das von 1976 bis 2003 im Einsatz war. Es wurde gemeinsam von British Aerospace Corporation (BAC) und Aérospatiale entwickelt und produziert. Concorde war bekannt für ihre Fähigkeit, mit Überschallgeschwindigkeit zu fliegen, wodurch sie sich schneller als mit Schallgeschwindigkeit fortbewegen konnte.
Hauptmerkmale von Concorde:
Überschallgeschwindigkeit: Concorde könnte eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 2,04 erreichen, was mehr als der doppelten Schallgeschwindigkeit entspricht. Dadurch konnte das Flugzeug mit einer Geschwindigkeit von etwa 1.354 Meilen pro Stunde (2.180 Kilometer pro Stunde) fliegen.
Transatlantikflüge: Concorde verkehrte hauptsächlich auf Transatlantikstrecken und verband Großstädte wie London, Paris, New York und Washington, D.C. Die Überschallgeschwindigkeit der Concorde verkürzte die Flugzeit zwischen diesen Zielen erheblich. Beispielsweise dauerte eine typische Transatlantiküberquerung etwa 3,5 Stunden, verglichen mit etwa 7 Stunden mit herkömmlichen Unterschallflugzeugen.
Aerodynamisches Design: Concorde hatte ein schlankes und schlankes Design mit einer charakteristischen Deltaflügelform. Das Design des Flugzeugs minimierte den Luftwiderstand und verbesserte die Treibstoffeffizienz bei Überschallgeschwindigkeit. Außerdem verfügte es über eine herabhängende Nase, die bei Start und Landung abgesenkt werden konnte, um die Sicht für die Piloten zu verbessern.
Begrenzte Kapazität: Aufgrund der hohen Kosten im Zusammenhang mit der Entwicklung und dem Betrieb der Concorde verfügte das Flugzeug über eine begrenzte Sitzplatzkapazität. Die Standardsitzkonfiguration bot Platz für etwa 100 Passagiere und war in einer 2-2-Anordnung angeordnet, um sicherzustellen, dass jeder Sitzplatz einen einfachen Zugang zum Gang hatte.
Technologische Fortschritte: Concorde hat für seine Zeit zahlreiche technologische Innovationen integriert. Es nutzte ein ausgeklügeltes Flugsteuerungssystem, fortschrittliche Avionik und ein einzigartiges Triebwerksdesign, um einen Überschallflug zu erreichen. Die Triebwerke des Flugzeugs hießen Rolls-Royce/Snecma Olympus 593 und wurden speziell entwickelt, um die erforderliche Leistung für einen dauerhaften Überschallflug bereitzustellen.
Trotz seiner bahnbrechenden Technologie und beeindruckenden Leistung stand Concorde vor mehreren Herausforderungen. Dazu gehörten hohe Betriebskosten, Lärmbelästigung durch Überschallknalle und Umweltbedenken aufgrund des Treibstoffverbrauchs. Letztendlich führte eine Kombination von Faktoren, darunter der Absturz des Air-France-Flugs 4590 im Jahr 2000 und der wirtschaftliche Abschwung in der Luftfahrtindustrie nach den Anschlägen vom 11. September, zur Einstellung der Concorde im Jahr 2003.
Die Concorde bleibt ein ikonisches Symbol menschlicher Ingenieurskunst und Errungenschaften in der Luftfahrt und stellt einen bedeutenden Meilenstein im Streben nach Überschallreisen dar.
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6. Der Spaceliner Hersteller: British Aircraft Corporation & Sud Aviation
Besonderes Merkmal: Überschallgeschwindigkeit
Geschätzte Produktionskosten: €25 Millionen* (1971)
Die Concorde, die 1969 ihren ersten Testflug absolvierte und 1976 offiziell in Dienst gestellt wurde, gilt als das erste Überschall-Passagierflugzeug. Zwischen 92 und 128 Passagiere konnten in der Concorde mitfliegen, und die, die es taten, konnten sich freuen, denn das Flugzeug erreichte eine Geschwindigkeit von 2.166 Kilometer pro Stunde, also Mach 2,04.
Für diejenigen, die zu Hause mitrechnen: Diese Passagiere reisten mit mehr als der doppelten Schallgeschwindigkeit, aber das Reisen mit Überschallgeschwindigkeit hat auch seinen Preis. Ein Hin- und Rückflugticket von London nach New York hätte Sie 1997 8.000 Euro gekostet (~13.000 Euro im Jahr 2021). Nach 27 Jahren Dienst wurde die Concorde 2003 außer Dienst gestellt.
Hersteller: Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt
Besonderes Merkmal: Sub-Orbitales Reisen
Geschätzte Produktionskosten: €33 Mrd.*
Für alle, die im Jahr 2021 andere Dinge im Kopf hatten und es verpasst haben: Das zivile Weltraumrennen hat im Juli einen neuen Höhepunkt erreicht. Doch anstatt wie Jeff Bezos‘ „Blue Origin“ oder Richard Bransons „Unity 22“ in den Suborbit zu starten, um Sightseeing zu machen, will das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt die Menschen mit suborbitalen Reisen schneller an ihre Reiseziele bringen.
Angetrieben von 11 wiederverwendbaren Flüssigkeitsraketentriebwerken wird der in Deutschland entwickelte Spaceliner senkrecht in den Suborbit der Erde starten. Dort wird das Flugzeug in einen Hochgeschwindigkeitsgleitflug übergehen und Geschwindigkeiten von Mach 20 (24.000 Kilometer pro Stunde) erreichen, während es sich in Richtung seines Ziels abwärts bewegt. Die Reisezeit eines Passagiers von Los Angeles nach London wird damit auf eine Stunde verkürzt.
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7. Aerion AS2 Hersteller: Aerion Corporation
https://de.wikipedia.org/wiki/Aerion_Corporation[Aerion Corporation war ein Luft- und Raumfahrtunternehmen, das sich auf die Entwicklung von Überschall- und Hochgeschwindigkeits-Businessjets konzentrierte. Das Unternehmen wurde 2003 mit dem Ziel gegründet, die Geschäftsluftfahrtbranche durch das Angebot schnellerer und effizienterer Reiseoptionen zu revolutionieren.
Wichtige Punkte zur Aerion Corporation:
Überschall-Businessjets: Aerions Hauptaugenmerk lag auf der Entwicklung von Überschall-Businessjets mit dem Ziel, Überschallreisen wieder für kommerzielle Zwecke nutzbar zu machen. Ihr Flaggschiffprojekt war der AS2, ein Überschalljet, der eine kleine Anzahl von Passagieren mit einer Geschwindigkeit von Mach 1,4 (rund 1.000 Meilen pro Stunde) befördern sollte.
Reduzierung des Schallknalls: Eine der größten Herausforderungen für Überschallflugzeuge ist der Schallknall, der beim Durchbrechen der Schallmauer entsteht und für Menschen am Boden störend sein kann. Aerion betonte, wie wichtig es ist, die Auswirkungen des Überschallknalls durch den Einsatz fortschrittlicher aerodynamischer Designs und Technologien zu reduzieren, um die Geräuschsignatur zu minimieren.
Partnerschaft mit Lockheed Martin: Im Jahr 2019 gab die Aerion Corporation eine Partnerschaft mit Lockheed Martin bekannt, einem führenden Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen. Ziel der Zusammenarbeit war es, die Expertise von Lockheed Martin in den Bereichen Technik, Herstellung und Zertifizierungsprozesse zu nutzen, um die Entwicklung des Überschalljets AS2 zu beschleunigen.
Absage des AS2-Programms: Im Mai 2021 gab die Aerion Corporation die Absage des AS2-Programms bekannt. Die Entscheidung wurde darauf zurückgeführt, dass es nicht möglich war, ausreichende finanzielle Mittel für die Fortsetzung des Projekts bereitzustellen. Trotz großem Interesse und potenziellen Aufträgen stand das Unternehmen vor der Herausforderung, die notwendigen Mittel für die Verwirklichung des AS2 aufzubringen.
Engagement für Nachhaltigkeit: Die Aerion Corporation bekundete ihr starkes Engagement für Nachhaltigkeit und strebte die Entwicklung umweltfreundlicher Überschallreisen an. Das Unternehmen beabsichtigte, fortschrittliche Technologien zur Minimierung von Emissionen und Lärmbelästigung zu integrieren und gleichzeitig die Verwendung nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) für seine Flugzeuge zu prüfen.
Es ist wichtig zu beachten, dass die Aerion Corporation zum Zeitpunkt meiner letzten Wissensaktualisierung im September 2021 die Einstellung des AS2-Programms angekündigt und den Betrieb eingestellt hatte. Den aktuellsten Status des Unternehmens entnehmen Sie bitte den neuesten Informationen und Aktualisierungen aus zuverlässigen Quellen./quote]
Besonderes Merkmal: Überschalltauglichkeit
Geschätzte Produktionskosten: €120 Millionen*
Mit einem Privatjet zu reisen ist ein Privileg, das nur einem kleinen Prozentsatz der Menschheit vergönnt ist. Im Jahr 2023 jedoch, wenn die Produktion des Aerion AS2 beginnt, werden sich Privatjets, wie wir sie kennen, für immer verändern. Es heißt, dass der Aerion AS2, der „Sohn der Concorde“, in der Lage sein wird, eine Strecke von 6.720 Kilometer zu überfliegen und dabei eine Geschwindigkeit von Mach 1,4 zu erreichen.
Der CO2-Ausstoß des AS2 kann durch die GE-Triebwerke des Überschalljets um bis zu 85% gesenkt werden, da er mit 100% nachhaltigem Flugbenzin betrieben wird. Aerion will die AS2 bis 2026 in Betrieb nehmen. Sie wird in der Lage sein, mit 8-12 Passagieren an Bord in weniger als 4,5 Stunden von New York nach London zu fliegen.
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8. Boom Supersonic Hersteller: Aerion Corporation
https://de.wikipedia.org/wiki/Aerion_Corporation[Aerion Corporation war ein Luft- und Raumfahrtunternehmen, das sich auf die Entwicklung von Überschall- und Hochgeschwindigkeits-Businessjets konzentrierte. Das Unternehmen wurde 2003 mit dem Ziel gegründet, die Geschäftsluftfahrtbranche durch das Angebot schnellerer und effizienterer Reiseoptionen zu revolutionieren.
Wichtige Punkte zur Aerion Corporation:
Überschall-Businessjets: Aerions Hauptaugenmerk lag auf der Entwicklung von Überschall-Businessjets mit dem Ziel, Überschallreisen wieder für kommerzielle Zwecke nutzbar zu machen. Ihr Flaggschiffprojekt war der AS2, ein Überschalljet, der eine kleine Anzahl von Passagieren mit einer Geschwindigkeit von Mach 1,4 (rund 1.000 Meilen pro Stunde) befördern sollte.
Reduzierung des Schallknalls: Eine der größten Herausforderungen für Überschallflugzeuge ist der Schallknall, der beim Durchbrechen der Schallmauer entsteht und für Menschen am Boden störend sein kann. Aerion betonte, wie wichtig es ist, die Auswirkungen des Überschallknalls durch den Einsatz fortschrittlicher aerodynamischer Designs und Technologien zu reduzieren, um die Geräuschsignatur zu minimieren.
Partnerschaft mit Lockheed Martin: Im Jahr 2019 gab die Aerion Corporation eine Partnerschaft mit Lockheed Martin bekannt, einem führenden Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsunternehmen. Ziel der Zusammenarbeit war es, die Expertise von Lockheed Martin in den Bereichen Technik, Herstellung und Zertifizierungsprozesse zu nutzen, um die Entwicklung des Überschalljets AS2 zu beschleunigen.
Absage des AS2-Programms: Im Mai 2021 gab die Aerion Corporation die Absage des AS2-Programms bekannt. Die Entscheidung wurde darauf zurückgeführt, dass es nicht möglich war, ausreichende finanzielle Mittel für die Fortsetzung des Projekts bereitzustellen. Trotz großem Interesse und potenziellen Aufträgen stand das Unternehmen vor der Herausforderung, die notwendigen Mittel für die Verwirklichung des AS2 aufzubringen.
Engagement für Nachhaltigkeit: Die Aerion Corporation bekundete ihr starkes Engagement für Nachhaltigkeit und strebte die Entwicklung umweltfreundlicher Überschallreisen an. Das Unternehmen beabsichtigte, fortschrittliche Technologien zur Minimierung von Emissionen und Lärmbelästigung zu integrieren und gleichzeitig die Verwendung nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) für seine Flugzeuge zu prüfen.
Es ist wichtig zu beachten, dass die Aerion Corporation zum Zeitpunkt meiner letzten Wissensaktualisierung im September 2021 die Einstellung des AS2-Programms angekündigt und den Betrieb eingestellt hatte. Den aktuellsten Status des Unternehmens entnehmen Sie bitte den neuesten Informationen und Aktualisierungen aus zuverlässigen Quellen.
Besonderes Merkmal: Überschalltauglichkeit
Geschätzte Produktionskosten: €120 Millionen*
Mit einem Privatjet zu reisen ist ein Privileg, das nur einem kleinen Prozentsatz der Menschheit vergönnt ist. Im Jahr 2023 jedoch, wenn die Produktion des Aerion AS2 beginnt, werden sich Privatjets, wie wir sie kennen, für immer verändern. Es heißt, dass der Aerion AS2, der „Sohn der Concorde“, in der Lage sein wird, eine Strecke von 6.720 Kilometer zu überfliegen und dabei eine Geschwindigkeit von Mach 1,4 zu erreichen.
Der CO2-Ausstoß des AS2 kann durch die GE-Triebwerke des Überschalljets um bis zu 85% gesenkt werden, da er mit 100% nachhaltigem Flugbenzin betrieben wird. Aerion will die AS2 bis 2026 in Betrieb nehmen. Sie wird in der Lage sein, mit 8-12 Passagieren an Bord in weniger als 4,5 Stunden von New York nach London zu fliegen.
Hersteller: Boom
https://boomsupersonic.com/≡
https://de.wikipedia.org/wiki/Boom_TechnologyBoom Technology, auch bekannt als Boom Supersonic, ist ein Luft- und Raumfahrtunternehmen mit Sitz in den Vereinigten Staaten. Ziel ist die Entwicklung von Überschallflugzeugen für den kommerziellen Reiseverkehr, die in die Fußstapfen der Concorde treten, jedoch mit moderner Technologie und Fortschritten ausgestattet sind.
Wichtige Punkte zur Boom-Technologie:
Überschallflugzeug: Boom Technology arbeitet an der Entwicklung der Overture, einem Überschall-Passagierflugzeug. Die Overture ist für eine Fluggeschwindigkeit von Mach 2,2 (rund 1.500 Meilen pro Stunde) und die Beförderung von 65 bis 88 Passagieren ausgelegt. Es soll eine schnellere und effizientere Möglichkeit für Langstreckenflugreisen bieten.
Reduzierung von Überschallknallen: Ähnlich wie bei anderen Überschallflugzeugprojekten erkennt Boom Technology die Herausforderung von Überschallknallen und ist bestrebt, deren Auswirkungen zu minimieren. Das Unternehmen setzt fortschrittliche aerodynamische Designs und Technologien ein, um die Lärmsignatur zu reduzieren und möglicherweise Überschallflüge über Land zu ermöglichen.
Partnerschaften und Unterstützung: Boom Technology hat das Interesse und die Unterstützung verschiedener Interessengruppen geweckt. Insbesondere haben sie Partnerschaften mit Unternehmen wie Japan Airlines (JAL) und Virgin Group geschlossen, die ihre Absicht bekundet haben, eine bestimmte Anzahl von Overture-Flugzeugen zu kaufen. Darüber hinaus erhielt das Unternehmen finanzielle Unterstützung von Investoren, darunter namhafte Risikokapitalfirmen.
Nachhaltigkeitsaspekte: Boom Technology hat auch sein Engagement für Nachhaltigkeit zum Ausdruck gebracht. Ziel des Unternehmens ist es, bei der Entwicklung des Overture den Schwerpunkt auf Kraftstoffeffizienz und eine geringere Umweltbelastung zu legen. Sie erwähnten die Erforschung des Einsatzes nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) und das Bestreben, internationale Umweltstandards zu erfüllen oder zu übertreffen.
Es ist zu beachten, dass sich der Status und der Fortschritt bestimmter Projekte und Unternehmen im Laufe der Zeit ändern können. Für die aktuellsten und genauesten Informationen über Boom Technology und ihre Überschallflugzeugentwicklungen empfehle ich, auf zuverlässige Quellen und deren offizielle Website zu verweisen.
Besonderes Merkmal: Erreicht Mach 2,2
Geschätzte Produktionskosten: €200 Millionen
Im Jahr 2003 flog der britisch-französische Überschalljet Concorde zum letzten Mal – das bedeutet, dass es seit fast zwei Jahrzehnten kein ziviles Flugzeug mehr gab, das mit Überschallgeschwindigkeit fliegen konnte. Das in Denver ansässige Startup-Unternehmen Boom will diese Durststrecke bis 2026 mit „Overture“ beenden.
Mit seinen Triebwerken, die von Rolls Royce entwickelt werden, soll das Überschallflugzeug von Boom eine Geschwindigkeit von Mach 2,2 erreichen (das ist etwas mehr als die doppelte Schallgeschwindigkeit). Mit dieser Geschwindigkeit können die 55 Passagiere des Overture-Flugzeugs Ziele auf der ganzen Welt in der Hälfte der Zeit erreichen, die sie jetzt brauchen.
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9. A220-500 Hersteller: Boom
https://boomsupersonic.com/≡
https://de.wikipedia.org/wiki/Boom_TechnologyBoom Technology, auch bekannt als Boom Supersonic, ist ein Luft- und Raumfahrtunternehmen mit Sitz in den Vereinigten Staaten. Ziel ist die Entwicklung von Überschallflugzeugen für den kommerziellen Reiseverkehr, die in die Fußstapfen der Concorde treten, jedoch mit moderner Technologie und Fortschritten ausgestattet sind.
Wichtige Punkte zur Boom-Technologie:
Überschallflugzeug: Boom Technology arbeitet an der Entwicklung der Overture, einem Überschall-Passagierflugzeug. Die Overture ist für eine Fluggeschwindigkeit von Mach 2,2 (rund 1.500 Meilen pro Stunde) und die Beförderung von 65 bis 88 Passagieren ausgelegt. Es soll eine schnellere und effizientere Möglichkeit für Langstreckenflugreisen bieten.
Reduzierung von Überschallknallen: Ähnlich wie bei anderen Überschallflugzeugprojekten erkennt Boom Technology die Herausforderung von Überschallknallen und ist bestrebt, deren Auswirkungen zu minimieren. Das Unternehmen setzt fortschrittliche aerodynamische Designs und Technologien ein, um die Lärmsignatur zu reduzieren und möglicherweise Überschallflüge über Land zu ermöglichen.
Partnerschaften und Unterstützung: Boom Technology hat das Interesse und die Unterstützung verschiedener Interessengruppen geweckt. Insbesondere haben sie Partnerschaften mit Unternehmen wie Japan Airlines (JAL) und Virgin Group geschlossen, die ihre Absicht bekundet haben, eine bestimmte Anzahl von Overture-Flugzeugen zu kaufen. Darüber hinaus erhielt das Unternehmen finanzielle Unterstützung von Investoren, darunter namhafte Risikokapitalfirmen.
Nachhaltigkeitsaspekte: Boom Technology hat auch sein Engagement für Nachhaltigkeit zum Ausdruck gebracht. Ziel des Unternehmens ist es, bei der Entwicklung des Overture den Schwerpunkt auf Kraftstoffeffizienz und eine geringere Umweltbelastung zu legen. Sie erwähnten die Erforschung des Einsatzes nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) und das Bestreben, internationale Umweltstandards zu erfüllen oder zu übertreffen.
Es ist zu beachten, dass sich der Status und der Fortschritt bestimmter Projekte und Unternehmen im Laufe der Zeit ändern können. Für die aktuellsten und genauesten Informationen über Boom Technology und ihre Überschallflugzeugentwicklungen empfehle ich, auf zuverlässige Quellen und deren offizielle Website zu verweisen.
Besonderes Merkmal: Erreicht Mach 2,2
Geschätzte Produktionskosten: €200 Millionen
Im Jahr 2003 flog der britisch-französische Überschalljet Concorde zum letzten Mal – das bedeutet, dass es seit fast zwei Jahrzehnten kein ziviles Flugzeug mehr gab, das mit Überschallgeschwindigkeit fliegen konnte. Das in Denver ansässige Startup-Unternehmen Boom will diese Durststrecke bis 2026 mit „Overture“ beenden.
Mit seinen Triebwerken, die von Rolls Royce entwickelt werden, soll das Überschallflugzeug von Boom eine Geschwindigkeit von Mach 2,2 erreichen (das ist etwas mehr als die doppelte Schallgeschwindigkeit). Mit dieser Geschwindigkeit können die 55 Passagiere des Overture-Flugzeugs Ziele auf der ganzen Welt in der Hälfte der Zeit erreichen, die sie jetzt brauchen.
Hersteller: Airbus
https://www.airbus.com≡
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
Besonderes Merkmal: Mehr Platz
Geschätzte Produktionskosten: <€91,5 Millionen*
Der Airbus A220 ist eine Serie von schmalen Flugzeugen, in denen fünf Passagiere in einer Reihe auf Sitzen Platz finden, die mindestens einen halben Meter breit sind, damit die Passagiere ausreichend Platz haben. Im Gegensatz zu den älteren Modellen der Flotte, die maximal 130 Passagiere befördern konnten, wird das neue Modell A220-500 eine Mindestkapazität von 150 Passagieren haben.
Wie der Airbus A220-500 zeigt, bedeuten mehr Passagiere nicht immer weniger Platz. Abgesehen von den geräumigen Sitzen wird dieses Flugzeug über größere Gepäckfächer und zwei Fenster pro Reihe verfügen, anstatt nur einem, wie sonst üblich.
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10. Die Vahana Hersteller: Airbus
https://www.airbus.com≡
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
Besonderes Merkmal: Mehr Platz
Geschätzte Produktionskosten: <€91,5 Millionen*
Die Vahana ist ein einsitziges urbanes Transportflugzeug, das sich vertikal auf und ab bewegen kann und Pendlern die Möglichkeit bietet, von Gebäude zu Gebäude in den meisten Großstädten zu fliegen. Anstatt wie die meisten Flugzeuge mit Flüssigtreibstoff angetrieben zu werden, werden die 8 Elektromotoren der Vahana über eine 38-kWh-Batterie betrieben. Als ob das nicht schon beeindruckend genug wäre, ist sie auch noch völlig autonom.
Dank der intelligenten Sensoren in der Nase kann die Vahana problemlos ohne Piloten durch den Stadthimmel manövrieren. Das selbstgesteuerte Stadtfahrzeug von Airbus hat eine Reichweite von etwas mehr als 45 Kilometer und bringt Reisende mit einer Reisegeschwindigkeit von fast 190 Kilometer pro Stunde an ihr Ziel. Das ist nur ein Viertel der Zeit, die sie mit dem Auto benötigen würden.
Der Airbus A220 ist eine Serie von schmalen Flugzeugen, in denen fünf Passagiere in einer Reihe auf Sitzen Platz finden, die mindestens einen halben Meter breit sind, damit die Passagiere ausreichend Platz haben. Im Gegensatz zu den älteren Modellen der Flotte, die maximal 130 Passagiere befördern konnten, wird das neue Modell A220-500 eine Mindestkapazität von 150 Passagieren haben.
Wie der Airbus A220-500 zeigt, bedeuten mehr Passagiere nicht immer weniger Platz. Abgesehen von den geräumigen Sitzen wird dieses Flugzeug über größere Gepäckfächer und zwei Fenster pro Reihe verfügen, anstatt nur einem, wie sonst üblich.
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11. CityAirbus Hersteller: Airbus
https://www.airbus.com≡
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
Besonderes Merkmal: Selbststeuernd
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Die Vahana ist ein einsitziges urbanes Transportflugzeug, das sich vertikal auf und ab bewegen kann und Pendlern die Möglichkeit bietet, von Gebäude zu Gebäude in den meisten Großstädten zu fliegen. Anstatt wie die meisten Flugzeuge mit Flüssigtreibstoff angetrieben zu werden, werden die 8 Elektromotoren der Vahana über eine 38-kWh-Batterie betrieben. Als ob das nicht schon beeindruckend genug wäre, ist sie auch noch völlig autonom.
Dank der intelligenten Sensoren in der Nase kann die Vahana problemlos ohne Piloten durch den Stadthimmel manövrieren. Das selbstgesteuerte Stadtfahrzeug von Airbus hat eine Reichweite von etwas mehr als 45 Kilometer und bringt Reisende mit einer Reisegeschwindigkeit von fast 190 Kilometer pro Stunde an ihr Ziel. Das ist nur ein Viertel der Zeit, die sie mit dem Auto benötigen würden.
Mit dem Ziel, eines Tages ein vollständig elektrisches Verkehrsflugzeug zu entwickeln, hat Airbus in den letzten Jahren hart an der Erforschung und Entwicklung kleinerer „Demonstrationsflugzeuge“ gearbeitet, die den Pendlerverkehr von der Straße in die Luft verlagern sollen. Der CityAirbus, der mit einer Geschwindigkeit von 120 Stundenkilometern über die Stadt fliegt, könnte die Zukunft der Mitfahrgelegenheiten sein.
Der CityAirbus ist ein vollelektrisches Senkrechtstart- und -landeflugzeug (eVTOL) und mit seinen 8 Elektromotoren im Grunde nur eine größere Version der Vahana, aber mit einer Kapazität für vier Passagiere anstelle von einem. Der CityAirbus kann mit einer einzigen Ladung bis zu 80 Kilometer weit fliegen und dabei keinerlei Emissionen ausstoßen.
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12. Alice Commuter von Eviation Hersteller: Airbus
https://www.airbus.com≡
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
Besonderes Merkmal: Selbststeuernd
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Mit dem Ziel, eines Tages ein vollständig elektrisches Verkehrsflugzeug zu entwickeln, hat Airbus in den letzten Jahren hart an der Erforschung und Entwicklung kleinerer „Demonstrationsflugzeuge“ gearbeitet, die den Pendlerverkehr von der Straße in die Luft verlagern sollen. Der CityAirbus, der mit einer Geschwindigkeit von 120 Stundenkilometern über die Stadt fliegt, könnte die Zukunft der Mitfahrgelegenheiten sein.
Der CityAirbus ist ein vollelektrisches Senkrechtstart- und -landeflugzeug (eVTOL) und mit seinen 8 Elektromotoren im Grunde nur eine größere Version der Vahana, aber mit einer Kapazität für vier Passagiere anstelle von einem. Der CityAirbus kann mit einer einzigen Ladung bis zu 80 Kilometer weit fliegen und dabei keinerlei Emissionen ausstoßen.
Zum Zeitpunkt meines letzten Wissensupdates im September 2021 war „Alice Commuter“ ein Elektroflugzeugkonzept, das von Eviation Aircraft, einem israelischen Luft- und Raumfahrtunternehmen, entwickelt wurde. Es ist zu beachten, dass sich die Entwicklung und Projekte von Flugzeugen im Laufe der Zeit ändern können. Ich empfehle daher, die neuesten Updates und Nachrichten von Eviation oder anderen seriösen Quellen zu prüfen, um die aktuellsten Informationen zu erhalten.
Damals war die Alice Commuter als vollelektrisches regionales Pendlerflugzeug gedacht, das bis zu neun Passagiere und zwei Besatzungsmitglieder befördern konnte. Das Hauptziel von Eviation mit dem Alice Commuter bestand darin, eine nachhaltige, emissionsfreie Lösung für regionale Kurzstreckenflugreisen bereitzustellen.
Zu den Hauptmerkmalen und Zielen des Alice Commuter-Konzepts gehörten:
Vollelektrischer Antrieb: Das Flugzeug würde vollständig von Elektromotoren angetrieben und nutzt fortschrittliche Batterietechnologie, um einen elektrischen Flug ohne direkte Emissionen zu ermöglichen.
Große Reichweite: Eviation behauptete, dass der Alice Commuter mit einer einzigen Ladung eine Zielreichweite von bis zu etwa 440 Seemeilen (rund 815 Kilometer) haben würde, was ihn für regionale Flugreisen geeignet macht.
Modernes Design: Das Flugzeug zeichnete sich durch ein schlankes und futuristisches Design mit einem geräuscharmen Profil aus und entsprach der Vision des Unternehmens für einen nachhaltigen und umweltfreundlichen Lufttransport.
Fortschrittliche Materialien: Eviation beabsichtigte, beim Bau des Flugzeugs leichte Verbundwerkstoffe zu verwenden, die zu dessen Effizienz und Leistung beitragen würden.
Ab 2021 hatte Eviation aktiv an der Entwicklung des Alice Commuter gearbeitet und Pläne für Flugtests und Zertifizierungen. Ziel des Unternehmens war es, Elektroflugzeugtechnologie auf den Markt zu bringen und den Weg für nachhaltigere Luftfahrtlösungen zu ebnen.
Da meine Informationen jedoch nicht aktuell sind, empfehle ich, die neuesten Nachrichten und Updates von Eviation Aircraft zu lesen, um sich über die neuesten Entwicklungen bezüglich des Alice Commuter oder anderer Projekte, an denen sie möglicherweise arbeiten, zu informieren.
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13. NASA X-57 Maxwell Hersteller: NASA
https://www.nasa.gov/≡
https://de.wikipedia.org/wiki/NASADie National Aeronautics and Space Administration (NASA) ist die US-amerikanische Raumfahrtbehörde. Die NASA bündelt und organisiert die zivilen Raumfahrtaktivitäten der USA und führt unbemannte und bemannte Raumfahrtmissionen aus.
Die Hauptaufgabe der NASA besteht darin, den Weltraum zu erforschen, wissenschaftliche Forschung durchzuführen und Technologien und Fähigkeiten für die bemannte Weltraumforschung zu entwickeln. Im Laufe der Jahre war die NASA an zahlreichen bahnbrechenden Missionen und Projekten beteiligt, darunter den Apollo-Mondlandungen, dem Space-Shuttle-Programm, dem Hubble-Weltraumteleskop, den Mars-Rovern und vielen mehr.
Die Missionen der NASA decken ein breites Spektrum wissenschaftlicher und technologischer Ziele ab, darunter die Erforschung des Erdklimas, die Überwachung des Sonnensystems, die Erforschung von Planeten und Monden, die Untersuchung kosmischer Phänomene und die Suche nach Anzeichen außerirdischen Lebens. Sie arbeiten auch mit internationalen Raumfahrtagenturen und privaten Unternehmen zusammen, um Fortschritte in der Weltraumforschung voranzutreiben.
Der Hauptsitz der NASA befindet sich in Washington, D.C., und die Agentur betreibt mehrere Forschungszentren, darunter das Johnson Space Center in Houston, Texas, das Kennedy Space Center in Florida und das Jet Propulsion Laboratory (JPL) in Kalifornien.
Im Laufe ihrer Geschichte hat die NASA bedeutende Meilensteine in der Weltraumforschung erreicht und mit ihren Entdeckungen und Errungenschaften unzählige Menschen auf der ganzen Welt inspiriert. Ihre Arbeit verschiebt weiterhin die Grenzen des menschlichen Wissens und ebnet den Weg für zukünftige Generationen der Weltraumforschung.
Besonderes Merkmal: Vollständig elektrisch
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Vor ein paar Jahren entwickelte die NASA eine 790 Millionen Euro teure Initiative, die, wenn alles wie geplant läuft, die heutigen Verkehrsflugzeuge durch umweltfreundliche Elektroflugzeuge ersetzen soll. Der Name des Programms lautet „New Aviation Horizons“, und der vollelektrische X-57 (oder Maxwell) ist einer der Prototypen des Programms.
Die X-57 verfügt über 14 Elektromotoren, die zum Starten und Landen verwendet werden, aber nur die beiden äußersten Motoren werden verwendet, während sie mit einer Geschwindigkeit von bis zu 280 km/h durch die Lüfte fliegt. Der Maxwell arbeitet mit minimaler Geräuschentwicklung und ohne Emissionen während des Fluges. Außerdem verbraucht er etwa 30 % weniger als die derzeitigen Alternativen. Der Erstflug des ersten vollelektrischen Passagierflugzeugs der NASA ist für den 24. Februar 2022 geplant.
Die NASA X-57 Maxwell, auch bekannt als X-57 oder Mod II, ist ein experimentelles Elektroflugzeug, das von der NASA im Rahmen ihrer Bemühungen entwickelt wird, elektrische Antriebe und umweltfreundliche Luftfahrttechnologien voranzutreiben. Die X-57 ist ein einzigartiges und innovatives Flugzeug, das verschiedene verteilte elektrische Antriebstechnologien und ihre potenziellen Vorteile für die zukünftige Luftfahrt demonstrieren soll.
Die X-57 basiert auf der Tecnam P2006T, einem zweimotorigen Leichtflugzeug, wurde jedoch stark modifiziert und verfügt nun über 14 Elektromotoren und Propeller. Diese Elektromotoren sind über die Flügel verteilt, um eine effizientere und präzisere Steuerung des Flugzeugs in verschiedenen Flugphasen zu ermöglichen.
Das Hauptziel des X-57-Programms besteht darin, die Vorteile elektrischer Antriebe für die allgemeine Luftfahrt zu validieren und zu demonstrieren. Zu den erwarteten Vorteilen des Elektroantriebs gehören ein geringerer Kraftstoffverbrauch, geringere Emissionen, ein leiserer Betrieb und möglicherweise eine verbesserte aerodynamische Leistung.
Eines der Hauptmerkmale der X-57 ist ihre Hochflügelkonfiguration, bei der die elektrischen Propeller in die Flügel integriert sind. Dieses Design soll die Effizienz des Flugzeugs verbessern und den Luftwiderstand während des Reiseflugs verringern. Der X-57 dient auch als Testumgebung für verschiedene Technologien, darunter fortschrittliche Batterien, Energieverwaltungssysteme und Steuerungsalgorithmen.
Zum Zeitpunkt meines letzten Wissensupdates im September 2021 wurde der X-57 in einer Reihe von Phasen getestet, die jeweils darauf abzielten, verschiedene Aspekte des Elektroantriebs zu bewerten und seine Leistung und Sicherheit zu validieren. Die NASA nutzt das Flugzeug, um wertvolle Daten und Erkenntnisse zu sammeln, die in die Entwicklung zukünftiger Elektroflugzeuge einfließen und zur Weiterentwicklung nachhaltiger Luftfahrttechnologien beitragen können.
Bitte beachten Sie, dass sich das X-57-Projekt nach meinem letzten Update möglicherweise weiterentwickelt oder neue Meilensteine erreicht hat. Ich empfehle daher, die offizielle Website der NASA oder andere seriöse Quellen zu besuchen, um die neuesten Informationen zu diesem innovativen Flugzeug zu erhalten.
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14. Pipistrel Alpha Elektro Hersteller: NASA
https://www.nasa.gov/≡
https://de.wikipedia.org/wiki/NASADie National Aeronautics and Space Administration (NASA) ist die US-amerikanische Raumfahrtbehörde. Die NASA bündelt und organisiert die zivilen Raumfahrtaktivitäten der USA und führt unbemannte und bemannte Raumfahrtmissionen aus.
Besonderes Merkmal: Vollständig elektrisch
Geschätzte Produktionskosten: €4 Millionen*
Der slowenische Flugzeughersteller Pipistrel hat mit seinem zweisitzigen Alpha Electro, der bereits in Produktion ist, als Erster auf den Elektroantrieb umgestellt. Dank des wassergekühlten Elektromotors betragen die Stromkosten des Alpha Electro nur etwa 10 % der Kosten, die bei einem Benzinantrieb anfallen würden.
Die 150 kg LiPo-Akkuzellen des Alpha Electro reichen für etwas mehr als 60 Minuten Flugzeit, aber nach der Landung dauert es nur etwa 45 Minuten, bis der Akku wieder vollständig aufgeladen ist. Wenn Ihnen das nicht schnell genug ist, kann der Akku des Flugzeugs in nur 5 Minuten ausgetauscht werden. Die Alpha Electro ist derzeit das einzige „kommerziell erhältliche Elektroflugzeug“ der Welt.
Ähnlich wie Zunum Aero mit seinem elektrischen Hybridflugzeug plant das israelische Startup Eviation, kleinere Flughäfen zu nutzen. Das bringt einige Vorteile für die Reisenden. Alice wurde entwickelt, um 9 Personen bequem zu befördern und sie zu lokalen Zielen zu bringen, ohne die Unannehmlichkeiten größerer Flughäfen, und das zu einem Viertel der Kosten.
Alice ist ein elektrisches Passagierflugzeug, das mit einer Reisegeschwindigkeit von über 400 Kilometern pro Stunde problemlos über 800 Kilometer zurücklegen kann. Omer Bar-Yohay, der Gründer und Geschäftsführer von Eviation, wollte das „erste vollelektrische Pendlerflugzeug der Welt“ schaffen, und wenn Alice wie geplant im Jahr 2023 die Zulassung erhält, wird er damit erfolgreich sein.
Vor ein paar Jahren entwickelte die NASA eine 790 Millionen Euro teure Initiative, die, wenn alles wie geplant läuft, die heutigen Verkehrsflugzeuge durch umweltfreundliche Elektroflugzeuge ersetzen soll. Der Name des Programms lautet „New Aviation Horizons“, und der vollelektrische X-57 (oder Maxwell) ist einer der Prototypen des Programms.
Die X-57 verfügt über 14 Elektromotoren, die zum Starten und Landen verwendet werden, aber nur die beiden äußersten Motoren werden verwendet, während sie mit einer Geschwindigkeit von bis zu 280 km/h durch die Lüfte fliegt. Der Maxwell arbeitet mit minimaler Geräuschentwicklung und ohne Emissionen während des Fluges. Außerdem verbraucht er etwa 30 % weniger als die derzeitigen Alternativen. Der Erstflug des ersten vollelektrischen Passagierflugzeugs der NASA ist für den 24. Februar 2022 geplant.
Nach meinem letzten Wissensupdate im September 2021 ist die Pipistrel Alpha Electro ein vollelektrisches Leichtflugzeug, das von Pipistrel entwickelt wurde, einem slowenischen Flugzeughersteller, der für seine innovativen und umweltfreundlichen Flugzeugdesigns bekannt ist. Der Alpha Electro ist Teil ihrer Bemühungen, die elektrische Luftfahrt zu fördern und zu nachhaltigen Transportlösungen beizutragen.
Die Pipistrel Alpha Electro ist ein zweisitziges, einmotoriges Flugzeug, das für die Pilotenausbildung und Zwecke der allgemeinen Luftfahrt konzipiert ist. Es verfügt über ein vollelektrisches Antriebssystem, das heißt, es wird ausschließlich von Elektromotoren und Batterien angetrieben, wodurch der Einsatz herkömmlicher Verbrennungsmotoren und fossiler Brennstoffe entfällt.
Zu den Hauptmerkmalen des Pipistrel Alpha Electro gehören:
Elektrischer Antrieb: Das Flugzeug ist mit einem Elektromotor ausgestattet, der einen leisen und effizienten Elektropropeller antreibt. Die Stromversorgung erfolgt über einen Satz Lithium-Ionen-Batterien.
Leiser Betrieb: Der elektrische Antrieb führt im Vergleich zu herkömmlichen Flugzeugen mit Verbrennungsmotor zu einem leiseren Flug und reduziert die Lärmbelästigung in der Umgebung.
Umweltverträglichkeit: Durch die Nutzung von Elektrizität als primäre Energiequelle erzeugt der Alpha Electro während des Fluges keine direkten Emissionen, was ihn zu einer umweltfreundlichen Option für die Pilotenausbildung und den Freizeitflug macht.
Kosteneffizienz: Der elektrische Antrieb kann möglicherweise zu niedrigeren Betriebskosten im Vergleich zu herkömmlichen, mit Flugbenzin betriebenen Flugzeugen führen, was für Flugschulen und Enthusiasten der allgemeinen Luftfahrt von Vorteil sein kann.
Der Pipistrel Alpha Electro wurde in der Luftfahrtgemeinschaft gut angenommen und mehrere Flugschulen und Organisationen haben ihn in ihre Trainingsprogramme integriert. Sein elektrisches Antriebssystem und seine umweltfreundlichen Eigenschaften stehen im Einklang mit dem wachsenden Interesse an nachhaltiger Luftfahrt und der Entwicklung von Elektroflugzeugen.
Wie bei jeder Technologie kann es nach meinem letzten Update zu Fortschritten gekommen sein. Ich empfehle daher, auf der offiziellen Pipistrel-Website oder bei seriösen Luftfahrtquellen nach den neuesten Informationen zum Pipistrel Alpha Electro und anderen Entwicklungen bei Elektroflugzeugen zu suchen. https://www.pipistrel-aircraft.com/ https://de.wikipedia.org/wiki/Pipistrel
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15. Wright Electric https://www.weflywright.com/https://de.wikipedia.org/wiki/Elektroflugzeughttps://www.pipistrel-aircraft.com≡
https://de.wikipedia.org/wiki/PipistrelHersteller: Pipistrel
Besonderes Merkmal: Elektrisch angetrieben
Geschätzte Produktionskosten: €93.600*
Das amerikanische Startup-Unternehmen Wright Electric, wurde 2016 gegründet und ist nach den Brüdern benannt, die den Flugverkehr revolutioniert haben. Es hat sich mit EasyJet zusammengetan, um ein vollständig elektrisch betriebenes Flugzeug zu entwickeln, das etwa 186 Passagiere auf Flügen mit einer Reichweite von bis zu 480 Kilometer befördern kann.
2021 war ein großes Jahr für die Wright 1, denn im Herbst 2021 begann Wright Electric mit der Erprobung seines neuen 2.700 PS starken Elektromotors, der die Reichweite des Flugzeugs um das Dreifache auf bis zu 1.440 Kilometer erhöhen soll. Wright Electric will sein Verkehrsflugzeug bis 2030 in Betrieb nehmen. Der erste richtige Test wird 2023 stattfinden, wenn das Unternehmen sein kohlenstofffreies, treibstoffarmes Verkehrsflugzeug auf seinen ersten Testflug schicken will.
Der slowenische Flugzeughersteller Pipistrel hat mit seinem zweisitzigen Alpha Electro, der bereits in Produktion ist, als Erster auf den Elektroantrieb umgestellt. Dank des wassergekühlten Elektromotors betragen die Stromkosten des Alpha Electro nur etwa 10 % der Kosten, die bei einem Benzinantrieb anfallen würden.
Die 150 kg LiPo-Akkuzellen des Alpha Electro reichen für etwas mehr als 60 Minuten Flugzeit, aber nach der Landung dauert es nur etwa 45 Minuten, bis der Akku wieder vollständig aufgeladen ist. Wenn Ihnen das nicht schnell genug ist, kann der Akku des Flugzeugs in nur 5 Minuten ausgetauscht werden. Die Alpha Electro ist derzeit das einzige „kommerziell erhältliche Elektroflugzeug“ der Welt.
Lright Electric ein Startup-Unternehmen mit Sitz in Los Angeles, Kalifornien, das sich auf die Entwicklung von Elektroflugzeugen konzentriert. Ziel des Unternehmens ist es, elektrische Antriebssysteme für kommerzielle Passagierflugzeuge zu entwickeln, um den Ausstoß von Treibhausgasen zu reduzieren und den Flugverkehr nachhaltiger zu gestalten.
Wright Electric hat an der Entwicklung von Elektromotoren und Antriebssystemen speziell für kleine und mittlere Flugzeuge gearbeitet. Ihr ultimatives Ziel ist der Bau eines vollelektrischen Verkehrsflugzeugs, das Passagiere auf Kurzstreckenflügen, beispielsweise zwischen Regionalflughäfen, befördern kann.
Eines der bemerkenswertesten Projekte des Unternehmens ist die Wright 1, ein geplantes Elektroflugzeug, das für die Beförderung von bis zu 186 Passagieren auf Kurzstreckenflügen mit einer angestrebten Reichweite von rund 300 Seemeilen (ca. 556 Kilometer) konzipiert ist. Die Wright 1 soll als praktikable Alternative zu herkömmlichen Regionalflugzeugen mit Düsenantrieb dienen und eine umweltfreundlichere Option für Kurzstreckenflugreisen bieten.
Bitte beachten Sie, dass sich Entwicklungen und Informationen über Unternehmen schnell ändern können und es seit meinem letzten Update möglicherweise Aktualisierungen oder Änderungen an den Projekten und dem Status von Wright Electric gegeben hat. Für die neuesten und genauesten Informationen empfehle ich, aktuellere Quellen und Nachrichtenartikel zu prüfen.
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16. Boeing 777 https://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_777Hersteller: Wright Electric
https://www.weflywright.com/Besonderes Merkmal: Elektrisch angetrieben
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Das amerikanische Startup-Unternehmen Wright Electric, wurde 2016 gegründet und ist nach den Brüdern benannt, die den Flugverkehr revolutioniert haben. Es hat sich mit EasyJet zusammengetan, um ein vollständig elektrisch betriebenes Flugzeug zu entwickeln, das etwa 186 Passagiere auf Flügen mit einer Reichweite von bis zu 480 Kilometer befördern kann.
2021 war ein großes Jahr für die Wright 1, denn im Herbst 2021 begann Wright Electric mit der Erprobung seines neuen 2.700 PS starken Elektromotors, der die Reichweite des Flugzeugs um das Dreifache auf bis zu 1.440 Kilometer erhöhen soll. Wright Electric will sein Verkehrsflugzeug bis 2030 in Betrieb nehmen. Der erste richtige Test wird 2023 stattfinden, wenn das Unternehmen sein kohlenstofffreies, treibstoffarmes Verkehrsflugzeug auf seinen ersten Testflug schicken will.
Die Boeing 777 ist ein zweistrahliges Langstrecken-Großraumflugzeug des Herstellers Boeing Commercial Airplanes. Sie ist eines der beliebtesten und erfolgreichsten Großraumflugzeuge der Welt und seit 1995 im Einsatz. Die 777 wird oft als „Triple Seven“ bezeichnet.
Zu den wichtigsten Merkmalen und Merkmalen der Boeing 777 gehören:
Reichweite und Kapazität: Die 777 gibt es in mehreren Varianten mit jeweils unterschiedlichen Reichweiten und Passagierkapazitäten. Die Reichweite reicht von etwa 5.240 Seemeilen (9.700 Kilometer) für Modelle mit geringerer Reichweite wie der 777-200 bis zu über 8.555 Seemeilen (15.843 Kilometer) für die neueste Version, die 777X.
Rumpf und Sitze: Das Flugzeug verfügt über einen Breitrumpfrumpf, der geräumige Passagierkabinen und mehrere Sitzkonfigurationen ermöglicht. Die Standard-Sitzplatzkapazität reicht von etwa 300 bis 400 Passagieren in einer typischen Drei-Klassen-Anordnung.
Triebwerke: Die 777 war das erste Verkehrsflugzeug, das mit vollständig digitaler Fly-by-Wire-Steuerung ausgestattet war. Es wird von zwei Turbofan-Triebwerken mit hohem Bypass angetrieben, wobei verschiedene Triebwerksoptionen von General Electric, Pratt & Whitney und Rolls-Royce erhältlich sind.
Treibstoffeffizienz: Im Laufe der Jahre hat Boeing Verbesserungen am Design der 777 vorgenommen, darunter treibstoffeffizientere Triebwerke und aerodynamische Verbesserungen, was sie zu einem der treibstoffeffizientesten Flugzeuge seiner Klasse macht.
Varianten: Die Boeing 777-Familie umfasst mehrere Varianten, wie die 777-200, 777-300, 777-200ER (Extended Range), 777-300ER und die neueste Generation 777X, zu der die Modelle 777-9 und 777-8 gehören.
Markterfolg: Die 777 war ein kommerzieller Erfolg für Boeing und zog Bestellungen von zahlreichen Fluggesellschaften auf der ganzen Welt an. Seine Vielseitigkeit, seine Langstreckenfähigkeiten und sein Fahrgastkomfort haben ihn zu einer beliebten Wahl sowohl für Langstrecken als auch für Strecken mit hoher Verkehrsdichte gemacht.
777X: Die neueste Variante, die Boeing 777X, verfügt über neue klappbare Flügelspitzen, größere Triebwerke und fortschrittliche Technologien und bietet eine noch höhere Treibstoffeffizienz und Reichweite als ihre Vorgänger.
Bitte beachten Sie, dass sich bestimmte Details und Statistiken zur Boeing 777 seit meinem letzten Update im September 2021 möglicherweise geändert haben. Um die aktuellsten Informationen über die Boeing 777 zu erhalten, empfehle ich einen Blick auf die offizielle Website von Boeing oder andere zuverlässige Luftfahrtquellen
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17. Die Bullet Hersteller: Otto Aviation
Besonderes Merkmal: Aerodynamik
Geschätzte Produktionskosten: €5 Millionen*
Die Celera 500L, auch „Bullet“ genannt, ist ein Flugzeug mit einem V12-Dieselmotor, dessen schlanke Form und abgerundete Kurven die Aerodynamik optimieren, so dass es weniger Treibstoff verbraucht und energieeffizienter ist als seine Konkurrenten. Die „Bullet“ bietet Platz für 6 Passagiere und ist pro Stunde fast 6,5 Mal billiger zu betreiben als andere Geschäftsflugzeuge derselben Größe.
Die „Bullet“ ist für Geschwindigkeiten von bis zu 740 km/h ausgelegt, hat aber bisher nur eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 400 km/h erreicht. Da es aber noch etwas mehr als drei Jahre dauert, bis die Celera 500L auf den Markt kommt, bleibt noch genug Zeit, um die Fehler zu beseitigen und die „Bullet“ auf Vordermann zu bringen.
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18. Boeing Transonic Truss-Braced Wing (TTBW) Hersteller: Boeing
https://www.boeing.com/ ≡
https://de.wikipedia.org/wiki/BoeingBoeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Besonderes Merkmal: Truss-Braced Flügel
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Die NASA und Boeing arbeiten schon seit fast zehn Jahren gemeinsam am SUGAR-Programm (Subsonic Ultra Green Aircraft Research). Kürzlich gipfelte die Zusammenarbeit der beiden Branchenriesen in der Entdeckung des Transonic Truss-Braced Wing-Konzepts, das eine größere Flügelspannweite ermöglicht.
Die ursprünglichen Pläne für Boeings TTBW sahen vor, dass das Flugzeug zwischen Mach 0,70 und 0,75 fliegen sollte. Durch den Einsatz der 51,5 Meter langen, faltbaren Flügel und der Fachwerkstreben, die sie stützen, wird jedoch geschätzt, dass Mach 0,80 eine realistische Möglichkeit ist – was es nicht nur zum höchstfliegenden TTBW-Konzeptflugzeug macht, sondern auch zum schnellsten.
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19. ZerO Hersteller: Boeing
https://www.boeing.com/ ≡
https://de.wikipedia.org/wiki/BoeingBoeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Besonderes Merkmal: Truss-Braced Flügel
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Die NASA und Boeing arbeiten schon seit fast zehn Jahren gemeinsam am SUGAR-Programm (Subsonic Ultra Green Aircraft Research). Kürzlich gipfelte die Zusammenarbeit der beiden Branchenriesen in der Entdeckung des Transonic Truss-Braced Wing-Konzepts, das eine größere Flügelspannweite ermöglicht.
Die ursprünglichen Pläne für Boeings TTBW sahen vor, dass das Flugzeug zwischen Mach 0,70 und 0,75 fliegen sollte. Durch den Einsatz der 51,5 Meter langen, faltbaren Flügel und der Fachwerkstreben, die sie stützen, wird jedoch geschätzt, dass Mach 0,80 eine realistische Möglichkeit ist – was es nicht nur zum höchstfliegenden TTBW-Konzeptflugzeug macht, sondern auch zum schnellsten.
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20. Flying-V Hersteller: HerO
Besonderes Merkmal: Keine Emissionen
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Es kommt nicht jeden Tag vor, dass ein Absolvent des Arts Center College of Design die Gelegenheit bekommt, ein Flugzeug zu entwerfen, das das Potenzial hat, den Flugverkehr, wie wir ihn kennen, zu revolutionieren, aber genau das ist bei Joe Doucet passiert, dem Mann hinter der Konzeption des Null-Emissions-Flugzeugs HerO.
Im Jahr 2020 hatte das „fliegende V“ zum ersten Mal seit 1992 eine andere Bedeutung als das Spiel, das Emilio Esteves sich ausgedacht hatte, um seinen Mighty Ducks zum Sieg zu verhelfen. Denn im Jahr 2020 hob das erste maßstabsgetreue Flugmodell des Flying-V-Flugzeugs ab und mit ihm auch die Träume des Mannes, der das Flugzeug erdacht hatte, des Absolventen der TU Delft, Justus Benad.
Die einzigartige Form des Flying-V wird dadurch ermöglicht, dass die Tragflächen des Flugzeugs auch den Frachtraum, die Treibstofftanks und die Passagierkabine enthalten. Man geht davon aus, dass dieses Design nicht nur die Aerodynamik des Flugzeugs deutlich verbessert, sondern auch 20 % weniger Treibstoff verbraucht.
Da es mit Batterien statt mit Treibstoff betrieben wird, wird das ZerO auch als der „Tesla der Lüfte“ bezeichnet. Die „geschwungenen“ Flügel befinden sich am Heck des Flugzeugs, wo auch die Batterie untergebracht ist. Das seltsame Design des Flugzeugs verlangsamt das Flugzeug um etwa 20 %, aber die zusätzliche Flugzeit ist ein kleiner Preis für die Möglichkeit, emissionsfrei zu fliegen.
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21. EADS VoltAir Hersteller: KLM & TU Delft
Besonderes Merkmal: Einzigartige Form
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Im Jahr 2020 hatte das „fliegende V“ zum ersten Mal seit 1992 eine andere Bedeutung als das Spiel, das Emilio Esteves sich ausgedacht hatte, um seinen Mighty Ducks zum Sieg zu verhelfen. Denn im Jahr 2020 hob das erste maßstabsgetreue Flugmodell des Flying-V-Flugzeugs ab und mit ihm auch die Träume des Mannes, der das Flugzeug erdacht hatte, des Absolventen der TU Delft, Justus Benad.
Die einzigartige Form des Flying-V wird dadurch ermöglicht, dass die Tragflächen des Flugzeugs auch den Frachtraum, die Treibstofftanks und die Passagierkabine enthalten. Man geht davon aus, dass dieses Design nicht nur die Aerodynamik des Flugzeugs deutlich verbessert, sondern auch 20 % weniger Treibstoff verbraucht.
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21. EADS VoltAir Hersteller: VoltAir
Besonderes Merkmal: Vollständig elektrisch
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Einige der Flugzeuge, die heutzutage entwickelt werden, sollen enorme Geschwindigkeiten erreichen, während andere Hunderte von Menschen zu Zielen auf der ganzen Welt befördern sollen. Das VoltAir-Flugzeug von EADS, das sich noch in der Konzeptphase befindet, soll weder das eine noch das andere tun, aber seinen 50-60 Passagieren eine umweltfreundlichere Art des Fliegens ermöglichen.
Das Flugzeug wird frühestens 2035 fertig sein, aber wenn es sich in die Lüfte erhebt, werden die beiden gegenläufigen Propeller des EADS VoltAir, die sich am Heck des Flugzeugs befinden, ausschließlich von einem Lithium-Luft-Akkupaket angetrieben, das zum Aufladen oder zum Austausch gegen ein neues Paket leicht ausgebaut werden kann.
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22. Aquatic Jet Hersteller: K.An.
Besonderes Merkmal: Abheben und Landen auf dem Wasser
Geschätzte Produktionskosten: k. A.
Mit dem Wunsch, das Reisen und die Erreichbarkeit von Inseln und Küstenstädten per Flugzeug zu verbessern, hat der norwegische Unternehmer Tomas Brødreskift das Konzept für einen Wasserflugzeugjet entwickelt, den SeaSTOL VLJ (Sea Short Take-Off and Landing Very Light Jet). Im Gegensatz zu anderen Wasserflugzeugen kann Brødreskifts Konstruktion eine ähnliche Höhe erreichen wie andere leichte Düsenflugzeuge.
Der Wasserjet wird eine Kabine für 5-8 Personen haben, die auf den beiden Skiffs des SeaSTOL VLJ ruht, wodurch das Flugzeug wie ein fliegender Ausleger wirkt. Für den Fall, dass ein Ort im Landesinneren das Ziel ist, sind in den beiden Skiffs des Flugzeugs einziehbare Räder verborgen, die für eine sanfte Landung auf dem Boden sorgen.
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23. Die Progress Eagle Hersteller: AWWA
Besonderes Merkmal: Eigenes Stromversorgungssystem
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Mit dem Wunsch, das Reisen und die Erreichbarkeit von Inseln und Küstenstädten per Flugzeug zu verbessern, hat der norwegische Unternehmer Tomas Brødreskift das Konzept für einen Wasserflugzeugjet entwickelt, den SeaSTOL VLJ (Sea Short Take-Off and Landing Very Light Jet). Im Gegensatz zu anderen Wasserflugzeugen kann Brødreskifts Konstruktion eine ähnliche Höhe erreichen wie andere leichte Düsenflugzeuge.
Der Wasserjet wird eine Kabine für 5-8 Personen haben, die auf den beiden Skiffs des SeaSTOL VLJ ruht, wodurch das Flugzeug wie ein fliegender Ausleger wirkt. Für den Fall, dass ein Ort im Landesinneren das Ziel ist, sind in den beiden Skiffs des Flugzeugs einziehbare Räder verborgen, die für eine sanfte Landung auf dem Boden sorgen. Der von Oscar Viñals entworfene Progress Eagle soll erst im Jahr 2030 für den kommerziellen Flugverkehr bereit sein. Wenn die Zeit gekommen ist, wird der Eagle durch die Lüfte schweben und dabei „null Schadstoffemissionen“ ausstoßen und nur ein Viertel der Lärmbelastung aktueller Flugzeuge erzeugen. Der Progress Eagle wird außerdem hybride Quantensolarzellen auf dem Dach sowie auf der Oberseite der Flügel und des Hecks haben.
Der Bauch dieses 3-stöckigen, 95 Meter langen Ungetüms der Luftfahrt soll mehr als 800 Passagiere pro Flug befördern und wird von 6 Wasserstofftriebwerken angetrieben. Der Progress Eagle wird in der Lage sein, sich selbst mit elektrischer Energie zu versorgen, indem er den Rückenwind nutzt, den das Flugzeug während des Fluges erzeugt.
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24. Airbus A321XLR Hersteller: Airbus
https://www.airbus.com≡
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
Besonderes Merkmal: Größere Reichweite
Geschätzte Produktionskosten: €130 Millionen*
Die neueste Variante der A320-Flotte von Airbus, die A321XLR, wird voraussichtlich irgendwann im Jahr 2023 auf den Markt kommen. Wie die anderen Flugzeuge der A321-Familie ist auch die XLR ein Schmalrumpf-Passagierflugzeug. Aber damit enden die Ähnlichkeiten auch schon. Mit diesem neuen Modell hat Airbus dem alten Modell eine Dosis „Steroide“ verpasst.
Die A321XLR wird eine Reichweite zwischen 8.300 und 8.800 Kilometer haben, also 1.280 Kilometer mehr als ihr Vorgängermodell, die A321LR, und eine maximale Flugzeit von 10 Stunden, was doppelt so lang ist wie bei ähnlich großen Flugzeugen anderer Fluggesellschaften. Die größere Reichweite wird durch einen dritten Treibstofftank ermöglicht. Nach Angaben von Airbus wird das Flugzeug mit einem um 30 % geringeren Treibstoffverbrauch pro Sitzplatz fliegen.
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25. AirQuadOne Hersteller: Airbus
https://www.airbus.com≡
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
Besonderes Merkmal: Größere Reichweite
Geschätzte Produktionskosten: €130 Millionen*
Die neueste Variante der A320-Flotte von Airbus, die A321XLR, wird voraussichtlich irgendwann im Jahr 2023 auf den Markt kommen. Wie die anderen Flugzeuge der A321-Familie ist auch die XLR ein Schmalrumpf-Passagierflugzeug. Aber damit enden die Ähnlichkeiten auch schon. Mit diesem neuen Modell hat Airbus dem alten Modell eine Dosis „Steroide“ verpasst.
Die A321XLR wird eine Reichweite zwischen 8.300 und 8.800 Kilometer haben, also 1.280 Kilometer mehr als ihr Vorgängermodell, die A321LR, und eine maximale Flugzeit von 10 Stunden, was doppelt so lang ist wie bei ähnlich großen Flugzeugen anderer Fluggesellschaften. Die größere Reichweite wird durch einen dritten Treibstofftank ermöglicht. Nach Angaben von Airbus wird das Flugzeug mit einem um 30 % geringeren Treibstoffverbrauch pro Sitzplatz fliegen.
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26. Box Wing Jet Hersteller: Neva Aerospace
Besonderes Merkmal: Persönliches Flugzeug
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Das britische Unternehmen Neva Aerospace, das sich aus fünf europäischen Unternehmen zusammensetzt, arbeitet hart an der Zukunft der elektrischen Luftfahrt. Die Firma hat schon alles von Roboterplattformen bis hin zu den heute üblichen elektrisch betriebenen Drohnen konzipiert und gebaut.
Der Boxwing Jet ist weniger ein zukünftiges Flugzeug als vielmehr ein zukünftiges Design für ein Flugzeug. Die Boxwing-Konfiguration wird den Treibstoffverbrauch im Vergleich zu normalen Flugzeugen senken. Außerdem wird sie die Anforderungen einer 75%igen Reduzierung der CO2-Emissionen erfüllen. Auch der NOx-Ausstoß wird durch den Box Wing Ansatz um 90% reduziert.
Den Forschern zufolge soll der erste Boxwing Jet bis 2035 in die Luft kommen. Die NASA ist an der Entwicklung beteiligt, und die Weltraumforschungsorganisation ermutigt private Unternehmen, sich an diesen umweltfreundlichen Konfigurationen zu beteiligen. Zweifellos wird das Unternehmen, das als erstes einen dieser Kastenflügeljets herstellt, einen schönen Regierungsauftrag erhalten.
Die AirQuadOne ist für den senkrechten Start und die senkrechte Landung konstruiert und kann ihren Bediener bei einer Geschwindigkeit von ca. 56 Kilometer pro Stunde über eine Entfernung von etwa 40 Kilometer befördern, während sie von dem bereits erwähnten Vier-Fan-System angetrieben wird. Außerdem kann diese „Schwerlastdrohne“ auch unbemannt Fracht ausliefern. Das Aufladen der AirQuadOne ist so einfach wie das Aufladen eines Elektroautos – einfach an die Steckdose anschließen, und schon bist du wieder flugbereit.
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27. Grüner Überschallflugzeug Produktionsfirma: Lockheed Martin
Besonderes Merkmal: Kein Überschallknall
Geschätzte Produktionskosten: 200 Millionen Euro pro Einheit*
Diese grüne Überschallmaschine sieht nicht nur cool aus, sondern geht auch weit über die Kapazitäten normaler Flugzeuge hinaus. Das Design des zukünftigen Flugzeugs wurde von keinem Geringeren als Lockheed Martin eingereicht, und im Moment befindet sich das Green Supersonic noch im vorläufigen Entwurfsstadium.
Die Simulationen zeigen, dass das Green Supersonic den Überschallgeschwindigkeit erreichen kann und dabei den lauten Knall beim Durchbrechen der Schallmauer unterdrückt. Dies wird durch ein umgekehrtes V-Triebwerk unter der Tragfläche erreicht. Reichweite, Nutzlast und Umweltfreundlichkeit sind laut Konzept und Entwürfen ebenfalls möglich. Die Entwürfe wurden der NASA erstmals 2010 vorgelegt, und Experten hoffen, dass der erste Green Supersonic bis 2035 in Produktion gehen könnte.
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28. VTOL Produktionsfirma: Bell
Besonderes Merkmal: Hochgeschwindigkeits-VTOL-Flugzeug
Geschätzte Produktionskosten: €100-€150 Millionen pro Flugzeug*
Derzeit sind außer Hubschraubern zwei VTOL-Flugzeuge im Einsatz: die Bell Boeing V-22 Osprey und der F-35B Lightning II Joint Strike Fighter. VTOL steht für „Vertical Take-Off and Landing“. Ein VTOL-Flugzeug kann schweben, senkrecht starten und landen, ohne eine Landebahn zu benötigen.
Vor kurzem hat Bell eine neue Art von VTOL vorgestellt. Dieses Flugzeugkonzept verfügt über einklappbare Rotoren, die es den VTOL-Flugzeugen ermöglichen, mit Jet-Geschwindigkeit zu fliegen. Bell nennt dies HSVTOL – High-Speed Vertical Take-Off and Landing. Diese neuen HVSTOL-Flugzeuge werden die gleichen Schwebefähigkeiten wie ein Hubschrauber haben, kombiniert mit der Geschwindigkeit, Robustheit und Reichweite eines Kampfjets.
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29. Wright1 Produktionsfirma: Wright Electric
Besonderes Merkmal: Null-Emissions-Passagierflugzeug
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Die Wright1, deren Name zweifellos eine Hommage an die Erfinder des Flugzeugs ist, ist ein ökologisch revolutionäres Flugzeug. Dieses Single-Aisle-Flugzeug wurde für Fluggesellschaften entwickelt, die Routen von höchstens 800 Meilen zurücklegen. Das Flugzeug ist das erste Passagierflugzeug, das keine Emissionen produziert und bis zu 186 Passagiere aufnehmen kann.
Es wird erwartet, dass dieses neue Flugzeug bis 2030 in Dienst gestellt wird. Die Wright1 ist nicht nur emissionsfrei, sondern hat dank ihres aerodynamischen Rumpfes und ihres Antriebssystems auch niedrige Treibstoffkosten. Der Start ist leise und schnell und erzeugt zwanzig Prozent weniger Lärm als ein herkömmliches Flugzeug, das fossile Brennstoffe verbraucht.
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30. ZEROe von Airbus Hersteller: Airbus
https://www.airbus.com≡
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
Besonderes Merkmal: Emissionsloses Verkehrsflugzeug
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Derzeit ist die ZEROe nur ein Konzeptflugzeug für Airbus. Wie der Name schon vermuten lässt, widmet sich der ZEROe dem Thema Emissionsfreiheit. Die ZEROe ist eines von drei Design Konzepten, die alle das Ziel haben, das erste emissionsfreie Verkehrsflugzeug der Welt zu werden. Airbus hofft, dass dieses Flugzeug in den 2030er Jahren in Dienst gestellt werden kann.
Der ZEROe und die anderen Konzepte setzen auf Wasserstoff als Energiequelle. Airbus ist der Ansicht, dass Wasserstoff als sauberer, umweltfreundlicher Treibstoff sehr vielversprechend ist, und das Unternehmen glaubt, dass Wasserstoff wahrscheinlich ein Weg sein wird, auf dem viele Luft- und Raumfahrtunternehmen ihre klimaneutralen Ziele erreichen werden.
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31. Concorde Redux Hersteller: Airbus
https://www.airbus.com≡
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
Besonderes Merkmal: Emissionsloses Verkehrsflugzeug
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Derzeit ist die ZEROe nur ein Konzeptflugzeug für Airbus. Wie der Name schon vermuten lässt, widmet sich der ZEROe dem Thema Emissionsfreiheit. Die ZEROe ist eines von drei Design Konzepten, die alle das Ziel haben, das erste emissionsfreie Verkehrsflugzeug der Welt zu werden. Airbus hofft, dass dieses Flugzeug in den 2030er Jahren in Dienst gestellt werden kann.
Der ZEROe und die anderen Konzepte setzen auf Wasserstoff als Energiequelle. Airbus ist der Ansicht, dass Wasserstoff als sauberer, umweltfreundlicher Treibstoff sehr vielversprechend ist, und das Unternehmen glaubt, dass Wasserstoff wahrscheinlich ein Weg sein wird, auf dem viele Luft- und Raumfahrtunternehmen ihre klimaneutralen Ziele erreichen werden.
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32. Pak Ta Produktionsfirma: United, Boom
Besonderes Merkmal: Umweltfreundlichere und wirtschaftlich rentablere Concorde
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Die Concorde war das erste Überschall-Passagierflugzeug. Jahrzehnte sind seit dem letzten Flug der Concorde vergangen. Berühmte Passagiere, die alle sehr wohlhabend waren, wie z.B. die Königin von England, wurden mit Mach 2-Geschwindigkeit in einer Höhe von mehr als 55.000 Fuß befördert.
Im Jahr 1996 stellte die Concorde einen Weltrekord auf, indem sie einen Flug von New York nach London in weniger als drei Stunden schaffte. Die Concorde Redux ist eine Möglichkeit, die Concorde in eine wirtschaftlich tragfähige und umweltfreundliche Version der alten Concorde zu verwandeln. Boom und United haben sich zusammengetan, um die Concorde, die als ökologische Katastrophe verschrien war, in ein Null-Emissions-Flugzeug zu verwandeln (oder so nahe an Null wie möglich).
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33. RQ-180 Produktionsfirma: Iljuschin
Besonderes Merkmal: 80-Tonnen-Frachtkapazität
Geschätzte Produktionskosten: €3,35 Millionen pro Stück*
Die Pak Ta, auch bekannt als Iljuschin Il-106 Slon, war als russisches militärisches Transportflugzeug der nächsten Generation geplant. Derzeit arbeitet Iljuschin an der Entwicklung der Pak Ta, die zwischen 2024 und 2026 ihren Erstflug absolvieren soll.
Die Pak Ta wird in der Lage sein, in der Luft aufzutanken und bis zu achtzig Tonnen Fracht über Tausende von Kilometern zu transportieren. Die Pak Ta wird von vier Aviadvigatel PD-35-Triebwerken angetrieben, bei denen es sich um verbesserte Ableitungen der PD-14-Triebwerke handelt, die sich noch in der Entwicklung befinden. Die Forschungsphase der Pak Ta endete im Dezember 2020, jetzt wird sie gebaut.
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33. RQ-180 Produktionsfirma: Northrop Grumman
Besonderes Merkmal: UAV-Überwachungsflugzeug für den Luftraum
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt (Verschlusssache)
Ob es die RQ-180 überhaupt gibt, stand eine Zeit lang zur Debatte. Zum Glück für Fans ausgefallener Luftfahrtprojekte scheint die RQ-180 tatsächlich zu existieren, und sie ist wirklich cool. Die Finanzierung der RQ-180 erfolgte aus dem streng geheimen, geheimen Budget der U.S. Air Force. Northrop Grumman wurde mit der Entwicklung eines neuen Fahrzeugs für den regelmäßigen Einsatz an vorderster Front beauftragt.
Die RQ-180 ist ein unbemanntes Luftfahrzeug aus Stahl. Das Überwachungsflugzeug ist für den Einsatz im umkämpften Luftraum vorgesehen. Bis 2019 wurde die RQ-180 noch unter Verschluss gehalten, aber es gibt immer mehr Hinweise darauf, dass dieses Projekt auf der Beale Air Force Base in Kalifornien durchgeführt wird.
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34. Venus-Raumschiff Produktionsfirma: Northrop Grumman
Besonderes Merkmal: Kann das Fliegen in der Venusatmosphäre überleben
Geschätzte Produktionskosten: €1 Milliarde* (Projektkosten)
Northrop Grumman ist sehr beschäftigt. Neben der Entwicklung des streng geheimen RQ-180 arbeitet das Unternehmen auch an dem Venusflugzeug. Dieses Flugzeug ist weniger geheim, aber immer noch cool. Die Venus von Northrop Grumman ist ein aufblasbares Flugzeug mit Propellerantrieb, das jahrelang im schwefelsäurehaltigen, feindlichen Himmel der Venus kreisen könnte.
Die VAMP (Venus Atmospheric Maneuverable Platform) von Northrop könnte von der NASA, die ein starkes Interesse an der Erforschung der Venus hat, mit 1 Milliarde Euro gefördert werden. Die Atmosphäre des Planeten ist hochgiftig und besteht größtenteils aus Kohlendioxid, mit Wolken aus korrosivem, heißem Hochdruck-Kohlendioxid. Der VAMP muss daher extrem robust und widerstandsfähig sein, um in der Venusatmosphäre zu überleben.
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35. Aeromobil 0.3 Produktionsfirma: Aeromobil
Besonderes Merkmal: Fliegendes Auto
Geschätzte Produktionskosten: €1,3 – €1,6 Millionen pro Stück*
Das Aeromobil wird nach Angaben seiner Hersteller voraussichtlich im Jahr 2023 auf den Markt kommen. Es ist von der griechischen Sagengestalt Pegasus inspiriert und soll im Grunde ein fliegendes Auto sein. Fliegende Autos waren schon vor Jahrzehnten in Science-Fiction-Filmen zu sehen. Jetzt sieht es so aus, als würden sie bald Realität werden.
Das Aeromobil wird in der Lage sein, sich in weniger als drei Minuten von einem Auto in ein Flugzeug zu verwandeln. In das Aeromobil sind mehr als 350.000 Stunden Design und technischer Studien eingeflossen, und es ist das Ergebnis von zehn Jahren Forschung und Entwicklung. Das fliegende Auto soll das Off-Roading auf ein völlig neues Niveau heben.
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36. Jaxa-Flugzeug Produktionsfirma: JAXA
Besonderes Merkmal: Überschall mit reduzierter Lärmbelästigung
Geschätzte Produktionskosten: €137,8 Millionen* (Projektkosten)
Die Japan Aerospace Exploration Agency ist für die Erforschung des Weltraums und der Luftfahrt zuständig. Ihr Hauptsitz befindet sich in Tokio, und JAXA ist immer an der Spitze der modernsten Luft- und Raumfahrttechnologie. JAXA entwickelt derzeit ein Überschallflugzeug, das dreißig bis fünfzig Passagieren Platz bieten soll.
Das Flugzeug wird den Überschallknall um die Hälfte reduzieren, wodurch das JAXA-Flugzeug eine enorme Verbesserung gegenüber der Concorde darstellt. JAXA will mit dem Überschallflugzeug auch die Flugpreise billiger machen, indem es die Lärmbelästigung und die Flugkosten reduziert und die Umweltfreundlichkeit des Flugzeugs erhöht. Wenn es diese drei Dinge schafft, wird das Flugzeug nicht so enden wie die Concorde.
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37. Spike S-512 Produktionsfirma: Spike Aerospace
Besonderes Merkmal: Überschall-Business-Jet
Geschätzte Produktionskosten: €80 Millionen pro Einheit*
Spike Aerospace ist ein Flugzeughersteller in Boston, Massachusetts, und das jüngste Unternehmen, das sich am Rennen um den nachhaltigen Überschalltransport beteiligt. Die Spike S-512 ist ein geplantes Überschall-Geschäftsflugzeug, mit dem Privat- und Geschäftsreisende in nur drei oder vier Stunden von New York nach London fliegen könnten.
Das Flugzeug würde keine Fenster haben, sondern stattdessen winzige Kameras, die das Bildmaterial an gebogene Bildschirme in den Wänden des Flugzeugs senden. Spike entwickelt derzeit eine achtzehnsitzige Version des S-512. Obwohl das Unternehmen drei Jahre hinter dem Zeitplan zurückliegt, hofft es, die ersten Flugzeuge vor 2030 ausliefern zu können.
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38. SR-72 Produktionsfirma: Lockheed Martin
Besonderes Merkmal: Hyperschall-Drohne
Geschätzte Produktionskosten: €1 Milliarde* (Projektkosten)
Die Lockheed Martin SR-72, auch bekannt als der Son of Blackbird, ist eine Hyperschall-Drohne. Im Moment handelt es sich noch um ein Konzept, aber es wird schon bald Realität werden, denn das Unternehmen geht davon aus, dass seine SR-72 bis 2025 fliegen wird (zumindest als Testfahrzeug). Das UAV-Konzept ist für die Aufklärung, Überwachung und den Nachrichtendienst gedacht.
Die SR-72 ist ein Nachfolger der SR-71 Blackbird, die 1998 von der USAF ausgemustert wurde. Seit einiger Zeit gibt es eine Lücke für Flugzeuge wie die Blackbirds. Im November 2018 erklärte der Rüstungshersteller, dass die SR-72 neben ihren anderen Funktionen auch Hyperschallraketen abfeuern kann.
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39. Skylon Produktionsfirma: Reaction Engines Limited
Besonderes Merkmal: Einstufiges Raumflugzeug für den Flug in die Umlaufbahn
Geschätzte Produktionskosten: €12 Milliarden* (Projektkosten)
Bei Skylon handelt es sich nicht um ein einzelnes Flugzeug, sondern um eine Reihe von Konzeptentwürfen des britischen Unternehmens Reaction Engines Limited. Skylon ist ein Raumflugzeug, das in einer einzigen Stufe in die Umlaufbahn gebracht werden soll und das SABRE, ein luftatmendes, kombiniertes Raketenantriebssystem, verwendet. Im Grunde genommen wird Skylon ein superschnelles, wasserstoffbetriebenes Flugzeug sein.
Das Flugzeug wird von einer speziell konstruierten Startbahn abheben und in einer Höhe von 85.000 Fuß auf Mach 5,4 beschleunigen können. Skylon hat jedoch einen Haken, denn es ist sehr teuer. Die Entwickler gehen davon aus, dass für das Projekt 12 Milliarden Euro an Finanzmitteln benötigt werden. Bis zum Jahr 2017 war nur ein kleiner Teil dieser Mittel gesichert.
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40. Spruce Whale Produktionsfirma: Yanko Design
Besonderes Merkmal: Erntet Windenergie während des Fluges
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Dieses futuristische Flugzeug nutzt eine Technologie, die in der Zukunft erhältlich sein könnte. Doch wer weiß schon, wann sie Wirklichkeit wird? Der Spruce Whale, ein Konzept von Yanko Design, ist ein „fliegendes Wunderwerk“, wie wir es noch nie zuvor gesehen haben. Das Flugzeug bietet Platz für über 1.500 Personen und erreicht Geschwindigkeiten von mehr als 1.000 km/h.
Der Spruce Whale, auch bekannt als WB-1010, wird viele einzigartige Eigenschaften haben. Seine Fenster werden zum Beispiel aus Smart Glass bestehen, und es wird in der Lage sein, während des Fluges Energie aus dem Farhrtwind zu gewinnen, um nur einige Beispiele zu nennen.
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41. Airbus VSR700 OPV Hersteller: Airbus
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https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
Besonderes Merkmal: VTOL-Drohne mit hoher Ausdauer
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Der VSR700 wurde von Airbus entwickelt und ist wieder einmal ein hochmodernes Fahrzeug des Luftfahrtunternehmens. Das Multimissions-UAS für die Marine ist so konzipiert, dass es in Verbindung mit anderen Marineeinheiten eingesetzt werden kann. Das von Airbus entwickelte UAS wird den Befehlshabern der Marine ein klareres, größeres taktisches Bild vermitteln.
Das UAS ist kompakter als andere Flugzeuge seiner Klasse, aber es hat es in sich. Es verfügt über verbesserte Such- und Rettungsfeatures, da es eine hochgradig autonome Plattform mit einer unauffälligen Silhouette nutzt. Der VSR700 ist der Versuch von Airbus, die Anforderungen der globalen Seestreitkräfte in Meeren und auf Schlachtfeldern zu erfüllen. Nach Angaben von Airbus hat der VSR700 die beste Ausdauer unter den VTOL-Drohnen seiner Klasse.
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42. Boeing Elektro-Frachter Hersteller: Airbus
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https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
Besonderes Merkmal: VTOL-Drohne mit hoher Ausdauer
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Der VSR700 wurde von Airbus entwickelt und ist wieder einmal ein hochmodernes Fahrzeug des Luftfahrtunternehmens. Das Multimissions-UAS für die Marine ist so konzipiert, dass es in Verbindung mit anderen Marineeinheiten eingesetzt werden kann. Das von Airbus entwickelte UAS wird den Befehlshabern der Marine ein klareres, größeres taktisches Bild vermitteln.
Das UAS ist kompakter als andere Flugzeuge seiner Klasse, aber es hat es in sich. Es verfügt über verbesserte Such- und Rettungsfeatures, da es eine hochgradig autonome Plattform mit einer unauffälligen Silhouette nutzt. Der VSR700 ist der Versuch von Airbus, die Anforderungen der globalen Seestreitkräfte in Meeren und auf Schlachtfeldern zu erfüllen. Nach Angaben von Airbus hat der VSR700 die beste Ausdauer unter den VTOL-Drohnen seiner Klasse.
Der Boeing Electric Freighter ist ein unbemanntes Frachtfahrzeug, das vollständig elektrisch angetrieben wird. Als Boeing ihn erstmals entwickelte, wurde der Freighter per Fernsteuerung bedient, aber durch Updates konnte er in einen autonomen Flieger umgewandelt werden. Die ersten Flugtests fanden 2017 statt, und das Projekt befindet sich noch in der Entwicklung.
Boeing hat den UAV-Frachter zu einem Flugzeug mit zwölf Propellern und sechs Doppelrotorsystemen umgebaut. Der erste Flugtest im Freien fand im Mai 2019 statt. Ende 2020 geriet die Entwicklung des elektrischen Frachters ins Stocken, da Boeing nach dem Grounding der 737 MAX finanzielle Verluste erlitt. Derzeit versucht das Luftfahrtunternehmen, die Dinge wieder auf Kurs zu bringen.
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43. AeroMobil 4.0 Produktionsfirma: Aeromobil s.r.o.
Besonderes Merkmal: Fliegendes Auto mit einem Subaru-Motor
Geschätzte Produktionskosten: €1,3 – €1,6 Millionen*
Wir haben bereits über das Aeromobil gesprochen, und das 4.0 ist das jüngste in der Reihe dieser Konzepte. Das erste Aeromobil, das in den 1990er Jahren entwickelt wurde, war das erste Konzeptfahrzeug, und die Ideen wurden bis zur vierten Stufe, die 2017 entwickelt wurde, weiterentwickelt.
Bei dem Aeromobil 4.0 handelt es sich natürlich um ein fliegendes Auto. Das fliegende Auto wird einen Hybridantrieb nutzen, und sein Motor wird auf dem eines Subaru-Boxers basieren (d.h. er erhält 300 PS aus Benzin oder 110 PS aus Elektroantrieb). Der 4.0 befindet sich noch in der Entwicklung, und nach einem ziemlich schlimmen Unfall im Jahr 2015 geht es nur langsam voran. Glücklicherweise wurde der Pilot nur leicht verletzt.
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44. Die Boeing 777-200LR von Crystal Produktionsfirma: Boeing, Crystal AirCruises
https://www.boeing.com/ ≡
https://de.wikipedia.org/wiki/BoeingBoeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
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Besonderes Merkmal: Super-Luxusjet
Geschätzte Produktionskosten: €50.000 pro Stunde zum Chartern*
Wie viele von uns wissen, ist die Boeing 777 eines der erfolgreichsten und langlebigsten Flugzeuge der Luftfahrt. Wenn Sie in den letzten zwei Jahrzehnten einen Langstreckenflug unternommen haben, sind Sie wahrscheinlich in einer 777 geflogen. Die Crystal Skye Boeing 777-200LR bietet Ihnen ein „privates Flugerlebnis“.
Dies ist die Crème de la Crème unter den Flugreisen. Das Chartern der Crystal Skye kostet €50.000 pro Stunde. Der luxuriöse Charterjet verfügt über Annehmlichkeiten wie eine Bar und einen Mixologen, einen Speisesaal und eine Passagierkabine mit achtundachtzig Business-Class-Sitzen. Im Grunde ist die Crystal Skye wie eine Kreuzfahrt, nur dass Sie sich in einem Flugzeug befinden.
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45. Die fliegende Untertasse von Green Airways Produktionsfirma: CleanEra
Besonderes Merkmal: Umweltfreundlich und leicht
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt
Bei einer fliegenden Untertasse denken Sie vielleicht an Alien-Filme gemacht, aber anscheinend können diese Gadgets auch ziemlich gut für umweltfreundliche Flugreisen sein. Diese fliegende Untertasse, die in den Niederlanden für das CleanEra-Projekt entwickelt wurde, gilt als das umweltfreundliche Flugzeug der Zukunft. Für den zylindrischen, geflügelten Körper der Untertasse werden leichtere Materialien und sogar Propeller verwendet, damit sie weniger Treibstoff verbraucht.
Die Gewichtsreduzierung ist ein guter Weg für Luftfahrtunternehmen, ihre Umweltziele zu erreichen. Wir bezweifeln zwar, dass wir die fliegenden Untertassen von CleanEra durch die Lüfte schweben sehen werden, aber die Ideen des Projekts (wie leichteres Gewicht und Propeller) werden möglicherweise von anderen großen Flugzeugherstellern umgesetzt, die ihre Flugzeuge umweltfreundlicher machen wollen.
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46. Das Aeroscraft Dirigible Luftschiff Produktionsfirma: Worldwide Aeros Corp
Besonderes Merkmal: Schwerlast VTOL-Luftfahrzeug
Geschätzte Produktionskosten: €3 Milliarden* (Projektkosten)
Worldwide Aeros Corp arbeitet derzeit an dem Aeroscraft. Dieses Schwerlast-Luftschiff mit variablem Auftrieb wird über eine starre Struktur, VTOL-Fähigkeiten und niedrige Fluggeschwindigkeiten verfügen. Das Frachtluftschiff wird noch viele weitere innovative Merkmale haben, aber das wichtigste hat mit dem statischen Auftrieb zu tun.
Das Aeroscraft kontrolliert den statischen Auftrieb, indem es Helium abpumpt und speichert. Wenn es den statischen Auftrieb erhöhen will, bläst es die mit Helium gefüllten Gassäcke wieder auf. Aeros möchte eine Finanzierung von 3 Milliarden Euro, um mit dem Projekt abzuheben (kein Wortspiel beabsichtigt). Mit diesen Mitteln glaubt Aeros, bis 2023 eine weltweite Aeroscraft-Flotte in Betrieb nehmen zu können.
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47. Der Maglev Air Urban Transport Produktionsfirma: Verschiedene
Besonderes Merkmal: Energieeffiziente Schwebebahn
Geschätzte Produktionskosten: €1,2 Milliarden*
Seit über einem Jahrhundert wird an Magnetschwebebahnen geforscht und entwickelt. Aber diese städtischen Transportsysteme sind nur in Südkorea, Japan und China für die Öffentlichkeit in Betrieb. Das Maglev-System nutzt magnetische Felder, die die Fahrzeuge schweben lassen und entlang einer Schiene beschleunigen.
Sie sehen diese Maglev-Systeme oft als Hochgeschwindigkeitszüge. Sie sind sogar als extreme Achterbahnen im Einsatz. Diese städtischen Züge sind eine Mischung aus Zug und Flugzeug und sind aufgrund der berührungslosen Levitation und der verwendeten Antriebstechnologie energieeffizienter als normale Züge. Es bleibt zu hoffen, dass in Zukunft noch mehr städtische Maglev-Transportsysteme für Städte und Gemeinden entwickelt werden.
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48. Skytug Hybrid-Luftschiff von Lockheed Martin Produktionsfirma: Lockheed Martin
Besonderes Merkmal: Aerostatik und Aerodynamik
Geschätzte Produktionskosten: €40 Millionen pro Stück*
Der P-791 wurde von Lockheed Martin entwickelt und befindet sich derzeit im experimentellen Stadium. Jede Einheit kostet rund 40 Millionen Euro. Die P-791 wurde im Rahmen des Long Endurance Multi-Intelligence Program entwickelt. Obwohl Lockheed gegen Northrop Grumman verloren hat, wurde die P-791 nicht verschrottet, sondern zu einem zivilen Frachtflugzeug namens SkyTug umgebaut.
Die Tragfähigkeit des SkyTug beträgt 18 Tonnen. Die P-791 verfügt über einen dreiteiligen Rumpf mit scheibenförmigen Landekissen an der Unterseite. Das Hybridflugzeug wird sowohl durch aerostatischen als auch aerodynamischen Auftrieb unterstützt. Die P-791 hatte ihren ersten Testflug 2006 in Palmdale, Kalifornien.
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49. Aeralis Dart Jet Hersteller: Aeralis
Besonderes Merkmal: Militärische Ausbildung
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt*
Anstatt eine integrierte Ausbildung zu nutzen, wie es die meisten Trainerjets ermöglichen, besteht das Konzept hinter dem Dart Jet von Aeralis darin, eine modulare Ausbildung für militärische Kampfpiloten anzubieten. Das Cockpit des Trainerjets wurde mit Tandemsitzen ausgestattet, um es den Schülern zu erleichtern, von ihren Lehrern zu lernen, und kann so verändert werden, dass es für Grund- oder Fortgeschrittenenunterricht geeignet ist.
Nur weil der Dart Jet für das Training gedacht ist, bedeutet das nicht, dass es ihm an Fähigkeiten mangelt. Sein zweimotoriges System verfügt über eine Schubleistung von 12.000 Pfund, die dem Jet hilft, Höchstgeschwindigkeiten von über 400 Meilen pro Stunde zu erreichen, während seine nach unten geneigte Nase und die hoch montierten Flügel ein hervorragendes Manövrieren ermöglichen.
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50. Aero F/A-259 Striker Hersteller: Aero Vodochody
Besonderes Merkmal: Leichtes Angriffsflugzeug
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt*
In Zusammenarbeit mit Israel Aerospace Industries hat die tschechische Aero Vodochody ein Mehrzweckflugzeug entwickelt, das die L-159 ALCA ersetzen soll – die Aero F/A-259 „Striker“. Der Tiefflug-„Striker“ eignet sich hervorragend für den Grenzschutz, kann aber bei Bedarf auch noch viel mehr.
Dank seines einzigartigen Designs ist der Aero F/A-259 vielseitig genug, um von nahezu jeder Art von Landebahn zu starten – unabhängig vom Gelände oder der Beschaffenheit der Landebahn. Ganz zu schweigen davon, dass der „Striker“ in der Luft tanken kann, was bedeutet, dass die Reichweite dieses Jets wirklich unbegrenzt ist.
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51. ARCA AirStrato Hersteller: ARCA
Besonderes Merkmal: UAV (Unmanned Aerial Vehicle)
Geschätzte Produktionskosten: 140.000 $* („Explorer“)
Um im neuen Zeitalter der Entwicklung unbemannter Flugzeuge nicht auf der Strecke zu bleiben, hat das rumänische Luft- und Raumfahrtunternehmen ARCA eine eigene UAV-Reihe namens AirStrato entwickelt. Die AirStrato-Reihe wird nicht die schnellsten Flugzeuge am Himmel haben, aber die UAVs werden eine Geschwindigkeit von bis zu 106 Meilen pro Stunde erreichen können.
Derzeit wird die Linie nur noch aus zwei Modellen bestehen, dem „Explorer“ und dem „Pioneer“, die Höhen von 60.000 bzw. 26.000 Fuß erreichen können. Mit einer ungefähren Flügelspannweite von etwas mehr als 52 Fuß sind diese UAVs nicht klein, aber ihr Design ist einer der Gründe, warum sie Entfernungen von mehr als 500 Meilen zurücklegen können.
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52. AVIC TP500 Hersteller: Aviation Industry Corporation (AVIC)
Besonderes Merkmal: Gütertransport Unbemanntes Flugzeugsystem (UAS)
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt*
Die Beförderung von Gütern über große Entfernungen kann sehr viel Geld kosten. Warum also nicht versuchen, wann immer möglich, die unnötigen Kosten für den Betrieb zu senken? Leider sind Lkw-Fahrer und Frachtpiloten aufgrund des technischen Fortschritts in den letzten zehn Jahren zu einem Teil dieser unnötigen Kosten geworden.
Das AVIC TP500, das im Jahr 2024 auf den Markt kommen soll, ist ein unbemanntes Frachtflugzeug, das vom staatlichen chinesischen Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtkonzern AVIC entwickelt wurde. Sein niedrig angebrachter Eindecker-Flügel wird an der Unterseite des Rumpfes befestigt, der (proportional) überdurchschnittlich groß sein wird und in der Lage sein wird, 1.100 Pfund Nutzlast über große Entfernungen zu transportieren.
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53. Boeing 797 NMA Hersteller: Boeing
https://www.boeing.com/ ≡
https://de.wikipedia.org/wiki/BoeingBoeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Besonderes Merkmal: Zweischiffiges Passagierflugzeug
Geschätzte Produktionskosten: 120 Millionen US-Dollar*
Nach reiflicher Überlegung entschied das Forschungs- und Entwicklungsteam von Boeing im Jahr 2015, dass es an der Zeit sei, ein neues mittelgroßes Flugzeug zu entwickeln, das seinen Passagieren ein sicheres und komfortables Erlebnis bieten würde. Das Konzept, für das sich Boeing entschied, war das zweistrahlige Flugzeug mit zwei Gängen, die 797 NMA.
Mit einer Reichweite von 5.000 Seemeilen kann die 225-sitzige Version der Boeing 797 NMA (New Midsize Aircraft) fast 500 Seemeilen weiter fliegen als ihr 275-sitziges Geschwistermodell. Sobald die 797 in Dienst gestellt wird, wäre es nicht verwunderlich, wenn die Modelle 757 und 767 schon bald veraltet und überholt sind.
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54. CRAIC C929/CR929 Hersteller: CRAIC
Besonderes Merkmal: Großraum-Passagierflugzeug
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt*
Die chinesische COMAC und die russische United Aircraft Corporation (UAC) wollen das Duopol von Airbus und Boeing in ein Triopol umwandeln und haben ein Joint Venture gegründet, um ein eigenes Großraum-Passagierflugzeug zu entwickeln und zu bauen, die CRAIC CR929 (früher COMAC C929).
Je nach Klasse des Flugzeugs wird die CR929 zwischen 230 und 320 Passagieren Platz bieten. Um den Amerikanern den Rang streitig zu machen, wurde ein Triebwerk von General Electric als Antriebsquelle für die CR929 in die engere Wahl gezogen. Da das Flugzeug eine Reichweite von 7.500 Meilen haben soll, könnte es für die CRAIC-Allianz keine schlechte Idee sein, ihren Stolz herunterzuschlucken und sich für die Amerikaner zu entscheiden, wenn es um den Antrieb geht.
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55. TAI TF-X (FX) Hersteller: Turkish Aerospace Industries (TAI)
Besonderes Merkmal: Kämpfer der 5. Generation
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt*
Im Jahr 2010 begann die türkische Luft- und Raumfahrtindustrie mit der Entwicklung eines Stealth-Kampfflugzeugs der 5. Generation, das über einen zweimotorigen Aufbau verfügen und allen Wetterbedingungen standhalten soll. Fünf Jahre später wurde BAe Systems in das Projekt einbezogen, um beim Design des Flugzeugs und beim nächsten Entwicklungsschritt zu helfen. Es wird nicht erwartet, dass die TF-X vor Anfang des nächsten Jahrzehnts in den aktiven Dienst geht, aber wenn dies der Fall ist, wird der neue Tarnkappenjäger von TAI voraussichtlich die aktuellen Jäger der türkischen Luftwaffe, die F-16 Fighting Falcons, ersetzen.
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56. Vulcan Aerospace Stratolaunch Systems Träger Hersteller: Scaled Composites
Besonderes Merkmal: Trägerrakete in niedriger Erdumlaufbahn
Geschätzte Produktionskosten: 300 Millionen US-Dollar (2011)*
Im Frühjahr 2021, fast zwei Jahre nach seinem ersten Testflug, hebt das größte Flugzeug der Welt, der 238 Fuß lange und 385 Fuß breite doppelwandige Stratolaunch Systems Carrier, zu seinem zweiten ab. Der Gigant des Himmels von Vulcan Aerospace wird nicht wie die anderen Flugzeuge auf dieser Liste auf herkömmliche Weise eingesetzt, sondern dient als Startrampe für Satelliten und Raketen.
Mit einer Reichweite von etwas mehr als 2.000 Meilen ist die Stratolaunch nicht das Flugzeug mit der größten Reichweite in der Flotte von Vulcan, aber mit der Fähigkeit, etwa eine halbe Million Pfund zusätzliches Gewicht zu tragen, das es auf eine Höhe von 35.000 Fuß bringt, bevor es in die untere Erdumlaufbahn startet, ist es eines der beeindruckenderen.
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57. Boeing MQ-25 Stingray Hersteller: Boeing
https://www.boeing.com/ ≡
https://de.wikipedia.org/wiki/BoeingBoeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Besonderes Merkmal: Unbemanntes Betankungssystem
Geschätzte Produktionskosten: 2,3 Milliarden US-Dollar*
In den letzten Jahren ist es bei Flugzeugherstellern immer beliebter geworden, ihre Forschungs- und Entwicklungsteams auf die Entwicklung von UAVs auszurichten. Wir alle haben davon gehört, dass Drohnen zu Überwachungszwecken für weite Strecken eingesetzt werden und unbemannte Flugzeuge für die Abholung und Lieferung von Fracht eingesetzt werden.
Die MQ-25 Stingray von Boeing, die bis 2025 in Dienst gestellt werden soll, sieht ihrem Namensvetter ähnlich und wurde als unbemanntes Betankungsflugzeug mit einer Reichweite von 580 Meilen entwickelt, das von einem Flugzeugträger aus starten und landen könnte. Seine Kapazität für mehr als 15.000 Pfund Treibstoff ist mehr als genug, um fünf Flugzeuge aufzutanken, bevor sie zu ihrem Basisschiff zurückkehren.
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58. ZHZ TD220 Hersteller: Zhong-Hang-Zhi (ZHZ)
Besonderes Merkmal: UHS (Unmanned Helicopter System)
Geschätzte Produktionskosten: 2,2 Millionen US-Dollar*
Das in China ansässige Wissenschafts- und Technologieunternehmen ZHZ hat den TD220 entwickelt, einen unbemannten Hubschrauber mit einem 65-PS-Motor. Im Gegensatz zu vielen Prototypen, die andere Unternehmen in Arbeit haben, ist der ZHZ weder elektrisch angetrieben noch fährt er emissionsfrei.
Der mit Benzin betriebene ZHZ TD220 fliegt mit einer Geschwindigkeit von etwa 100 km/h und hat aufgrund seiner Fähigkeit, vertikal zu starten und zu landen, einen Vorteil gegenüber Starrflügeldrohnen, die nicht so viele Orte wie diese Koaxialhauptdrohnen erreichen können Blattrotor-Design UHS.
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59. Mitsubishi FX Hersteller: Mitsubishi
Besonderes Merkmal: Luftüberlegenheitsjäger
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt*
Mit dem Ziel, die veraltete F-2 durch ein schnelleres und technologisch moderneres Kampfflugzeug zu ersetzen, hat Mitsubishi einen neuen Tarnkappenjäger entwickelt, den FX. Wir sind noch zwei Jahre davon entfernt, dass der Bau des Flugzeugs voraussichtlich abgeschlossen sein wird, aber selbst dann sollte es noch mindestens ein weiteres Jahrzehnt dauern, bis es einsatzbereit ist.
Es scheint, als ob Mitsubishi dazu tendiert, das IHI-Nachbrenner-Turbofan-Triebwerk XF9-1 mit mehr als 20.000 Pfund Schub als Antriebsquelle für seinen neuen Jäger zu verwenden. Das FX-Kampfflugzeug von Mitsubishi wird mindestens über einen internen Waffenschacht verfügen, in dem, wie wir nur vermuten können, eine Auswahl präzisionsgelenkter Waffen und Abwurfwaffen untergebracht sein werden.
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60. Lockheed MC-130J Hersteller: Lockheed Martin
Besonderes Merkmal: Amphibische Fähigkeit
Geschätzte Produktionskosten: 114 Millionen US-Dollar*
Es wäre nicht unvernünftig anzunehmen, dass im Falle einer Eskalation im Südchinesischen Meer oder im westlichen Pazifik die Fähigkeit, ein Militärflugzeug (mit Personal und Ausrüstung) auf dem Wasser zu landen, nicht nur von Vorteil wäre, sondern auch das Spiel verändern würde.
Lockheed hat ein Jahrzehnte altes Konzept neu aufgelegt und will seine amphibische MC-130J bis 2027 einsatzbereit haben. Obwohl er dem Transportflugzeug C-130J „Super Hercules“ recht ähnlich sein wird, wird der MC-130J eher ein „fliegendes Boot“ sein, das sowohl auf dem Wasser als auch auf festem Boden starten und landen kann.
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61. Shenyang J-31 Hersteller: AVIC
Besonderes Merkmal: Mehrzweckkämpfer
Geschätzte Produktionskosten: 70 Millionen US-Dollar*
Die Shenyang J-31 ist ein zweistrahliges Kampfflugzeug der 5. Generation, das von AVIC, dem staatlichen chinesischen Verteidigungs- und Luft- und Raumfahrtkonzern, entwickelt wurde. Die J-31 kann Höhen erreichen, die viele Flugzeuge nicht erreichen, da sie eine Dienstgipfelhöhe von 65.600 Fuß hat – die sie in etwas mehr als einer Minute erreichen kann.
Lassen Sie uns nun über die Leistung sprechen, denn die Shenyang J-31 wird jede Menge davon haben. Es gibt Gerüchte, dass das Kampfflugzeug mit dem 2xRD-93 Turbofan ausgestattet sein wird. Wenn das der Fall ist, wird es seine Höchstgeschwindigkeit von Mach 1,6 erreichen, während es von einer Kraft von etwa 19.000 Pfund angetrieben wird. Mit anderen Worten: Die Kampfflugzeugflotte der chinesischen Luftwaffe steht vor einer Modernisierung.
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62. Yates Space Silent Arrow Hersteller: Yates Electrospace
Besonderes Merkmal: Frachtliefergleiter
Geschätzte Produktionskosten: 10.000 $*
Der Silent Arrow ist eine autonome unbemannte Drohne, die eine Nutzlast von etwa 1.600 Pfund tragen kann. Es gibt unendlich viel Potenzial für ein Flugzeug wie dieses, das weder einen Piloten noch jemanden benötigt, der es fernsteuert. Sobald er die gewünschte Höhe erreicht hat, wird der „sargförmige“ Silent Arrow losgelassen und auf den Weg nach unten zu seinem Ziel geschickt.
Das patentierte Design des Silent Arrow enthält federbelastete Flügel mit einer Spannweite von 28 Fuß und ein geführtes Abgabesystem, das dazu beiträgt, sicherzustellen, dass Katastrophenhilfe oder Militärgüter in der Nähe ihr Ziel am Boden erreichen.
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63. TAI Aksungur Hersteller: Turkish Aerospace Industries (TAI)
Besonderes Merkmal: UAV
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt*
Aufgrund der Spannungen in Osteuropa und auf der Arabischen Halbinsel hat die türkische Luftwaffe in den letzten Jahren Schritte unternommen, um sich zu verbessern, indem sie modernere/zukünftige Kriegsführungstaktiken in ihre Strategie integriert hat, und das ist heutzutage möglich. Ohne den Einsatz von UAVs geht das nicht.
Obwohl es als unbemanntes Kampfflugzeug eingesetzt werden kann, hat die türkische Luft- und Raumfahrtindustrie die Aksunger in erster Linie für Aufklärungs- und Überwachungszwecke entwickelt. Die türkische Luftwaffe hat vorläufige Pläne, das UAV für die Staatssicherheit, die Strafverfolgung und bei Bedarf auch für die Grenzkontrolle einzusetzen.
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64. Airbus Spanien AFJT Hersteller: Airbus
https://www.airbus.com≡
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
Besonderes Merkmal: Fortgeschrittener Jet-Trainer
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt*
In den letzten Jahren hat es einen enormen Wandel in der Technologie gegeben, die im Militär eingesetzt wird – und dazu gehört auch die Luftwaffe. Um Truppen auf dem neuesten Stand der Technik zu halten, kommt es darauf an, wie gut sie ausgebildet sind. Nun, vor ein paar Jahren begann Airbus Spanien mit der Arbeit an einem Konzept für einen zukünftigen Jet-Trainer, der dazu beitragen soll, die Branche der fortschrittlichen Jet-Trainer zu revolutionieren.
Ähnlich wie der „Dart Jet“ von Aeralis wird der Trainer von Airbus über ein Tandem-Cockpit verfügen, das sich ideal für die Ausbildung neuer Rekruten eignet. Man geht davon aus, dass der AFJT entweder über einen Eurojet-EJ200- oder einen Safran-M88-Motor verfügen wird, sodass er in puncto Geschwindigkeit natürlich keine Kompromisse eingehen wird.
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65. Antonow An-132 Hersteller: Antonov & Taqnia Aeronautics und King Abdulaziz City For Science and Technology (KACST)
Besonderes Merkmal: Leichtes Transportflugzeug
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt*
Die Antonov An-132 wird von zwei PW150-Turboprop-Triebwerken von Pratt & Whitney Canada angetrieben, die mit ihrer kombinierten Leistung von 10.000 PS eine Reisegeschwindigkeit von 345 Meilen pro Stunde ermöglichen. Dieses leichte Transportflugzeug kann Höhen von bis zu 30.000 Fuß erreichen, kann aber mit einem Treibstofftank nur etwa 2.700 Meilen zurücklegen – was es zu einem fantastischen Vorteil für Militärs mit Ambitionen auf kurze Distanz macht.
Dieses Gemeinschaftsprojekt von Antonov & Taqnia Aeronautics und KACST wird in seinem Frachtraum etwa 75 Truppen (komplett mit allem, was für den Kampf benötigt wird) oder Materialfracht im Wert von etwas mehr als 20.000 Pfund befördern können.
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66. BAe Magma Hersteller: BAe Systems
Besonderes Merkmal: Nutzt „Blasluft“
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt*
Das im Vereinigten Königreich ansässige Unternehmen BAE Systems ist seit geraumer Zeit einer der weltweit größten Hersteller hochwertiger Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsflugzeuge, und wie jedes erfolgreiche Unternehmen ist es nicht dorthin gelangt, wo es heute steht, ohne über den Tellerrand hinauszuschauen. Im Jahr 2002 begann das Unternehmen mit der Entwicklung eines Demonstrationsflugzeugs, dem BAe Magma, das als Vorbild für künftige Konstruktionen dienen sollte.
Im Jahr 2017 absolvierte das pfeilförmige Mischbauwerk Magma seinen Erstflug. 15 Jahre mögen wie eine lange Zeit erscheinen, um in ein mehrere hundert Millionen Dollar teures Konzept zu investieren, aber wenn es um die Erprobung möglicher Antriebssysteme geht, wie das Überschall-„Blow-Air“-System von BAe, zahlt sich die Investition langfristig aus – und mit „Blow-Air“ wird ein Vermögen an Treibstoffkosten eingespart.
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67. Beechcraft King Air 360 Hersteller: Textron
Besonderes Merkmal: Luxus-Privatjet
Geschätzte Produktionskosten: 7,9 Millionen US-Dollar*
Ausgestattet mit einem dualen Flugmanagementsystem sowie einem Geländeerkennungs- und Warnsystem ist die neueste Ergänzung der King-Linie von Beechcraft, die King Air 360, ein Luxus-Privatjet höchster Qualität, der mit der Absicht entwickelt wurde, den Flugverkehr zu reduzieren Arbeitsbelastung, die ein Pilot auf sich nimmt, um Ermüdungserscheinungen vorzubeugen, die bei längeren Flügen zum Tragen kommen können.
Die King Air 360 hat eine Reichweite von etwas mehr als 2.000 Meilen und kann diese mit einer Geschwindigkeit von bis zu 360 Meilen pro Stunde zurücklegen. Diese Privatjets haben eine Kapazität von 11 Personen (einschließlich Besatzung) und eignen sich hervorragend für Leute, die gerne mit ihren Freunden in 30.000 Fuß Höhe fliegen, oder für die Reichen und Berühmten, die geschäftlich unterwegs sind.
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68. BAe Systems Tempest FCAS Hersteller: BAe Systems
Besonderes Merkmal: Stealth- und UAV-Fähigkeit
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt*
Im Jahr 2015 begann Europas größtes Verteidigungsunternehmen, BAe Systems, mit der Entwicklung eines Kampfflugzeugs der 6. Generation, das unweigerlich die Zukunft der Frontlinie der Royal Air Force werden wird. Obwohl sich der Tempest noch in der Konzeptphase befindet und voraussichtlich nicht vor 2035 in den aktiven Dienst gestellt wird, gibt es einige Gerüchte darüber, wie das Endprodukt aussehen wird.
Mit ihrem geplanten zweimotorigen Aufbau nebeneinander wird die Tempest ein ähnliches Design wie die F-22 haben, aber auch Tarnkappenfähigkeiten und ausreichend Platz für einen Waffenschacht im Flugzeug haben. Für den Fall, dass es Missionen gibt, die für die Entsendung eines Piloten zu gefährlich erscheinen, können diese Kampfflugzeuge auch unbemannte Missionen fliegen.
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69. Beta Alia Hersteller: BETA Technologies
Besonderes Merkmal: eVTOL
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt*
Während die Welt ihren Fokus auf nachhaltige Energiequellen und die Reduzierung schädlicher Emissionen richtet, scheint es, als ob der Weg nach vorne für Unternehmen, die Flugzeuge herstellen, in der Integration elektrisch angetriebener Konzepte liegt. Beta Alia ist das elektronische Vertikalstart- und Landeflugzeug (eVTOL) des in Vermont ansässigen Unternehmens BETA Technologies. Erstaunlicherweise kann es nach dem Anschließen an einen Ladeanschluss in weniger als einer Stunde vollständig aufgeladen und flugbereit sein.
Der Alia verfügt über vier zweiblättrige Hubrotoren und einen einzelnen Heckrotor, der den eVTOL mühelos durch die Lüfte manövriert. Um sicherzustellen, dass die Stromquelle des Fahrzeugs nicht überhitzt, hat BETA den Alia mit einem integrierten Luftkühlungssystem für seine Batterie ausgestattet.
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70. Bronco Combat Systems Bronco II Hersteller: BETA Technologies
Besonderes Merkmal: eVTOL
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt*
Während die Welt ihren Fokus auf nachhaltige Energiequellen und die Reduzierung schädlicher Emissionen richtet, scheint es, als ob der Weg nach vorne für Unternehmen, die Flugzeuge herstellen, in der Integration elektrisch angetriebener Konzepte liegt. Beta Alia ist das elektronische Vertikalstart- und Landeflugzeug (eVTOL) des in Vermont ansässigen Unternehmens BETA Technologies. Erstaunlicherweise kann es nach dem Anschließen an einen Ladeanschluss in weniger als einer Stunde vollständig aufgeladen und flugbereit sein.
Der Alia verfügt über vier zweiblättrige Hubrotoren und einen einzelnen Heckrotor, der den eVTOL mühelos durch die Lüfte manövriert. Um sicherzustellen, dass die Stromquelle des Fahrzeugs nicht überhitzt, hat BETA den Alia mit einem integrierten Luftkühlungssystem für seine Batterie ausgestattet.
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71. Bell Modell 525 Relentless Hersteller: Bell Textron
Besonderes Merkmal: Passagierhubschrauber mit mittlerer Tragfähigkeit
Geschätzte Produktionskosten: 15 Millionen US-Dollar*
Wenn wir über die Zukunft von Flugzeugen nachdenken, denken wir größtenteils an Flugzeuge, aber es gibt einen anderen Markt, der für einige Branchen viel wichtiger ist – Hubschrauber. Wenn es um den Transport von Arbeitskräften und Vorräten zu und von Offshore-Bohrinseln geht, werden Sie kaum ein effizienteres Transportmittel finden.
Das Modell 525 Relentless ist der neueste Mittelhubschrauber von Bell Textron, der Geschwindigkeiten von mehr als 240 km/h erreichen könnte. Was die Reichweite angeht, wird sie keine Ozeane überqueren, aber die Relentless kann 20 Personen (1 Pilot und 19 Passagiere) über eine Distanz von 460 Meilen befördern.
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72. COMAC C919 Hersteller: COMAC
Besonderes Merkmal: Passagierflugzeug mit schmalem Rumpf
Geschätzte Produktionskosten: 50 Millionen US-Dollar*
Die staatliche chinesische COMmercial Aircraft Corporation of China (COMAC) begann 2008 mit der Entwicklung des Schmalrumpf-Passagierflugzeugs C919, doch erst 2015 war das Flugzeug für seinen ersten Testflug bereit.
Wenn die C919 im Jahr 2022 in Dienst gestellt wird, wird sie in ihrer langen, schlanken Karosserie Platz für 156 bis 168 Passagiere bieten. Mit Geschwindigkeiten von mehr als 500 Meilen pro Stunde, einer Dienstgipfelhöhe von fast 40.000 Fuß und einer Reichweite von knapp 3.000 Meilen scheint die C919 Chinas Äquivalent zum A320 Airbus und der Boeing 737 zu sein.
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73. Epischer E1000 Hersteller: Epic Aircraft
Besonderes Merkmal: Turboprop-Leichtflugzeug
Geschätzte Produktionskosten: 3,25 Millionen US-Dollar*
Epics E1000 ist ein 7-sitziges (Pilot + 6) Leichtflugzeug mit mehr als 1.000 PS, die es von dem einzigen Turboprop-Flugzeugtriebwerk PT6-67A von Pratt & Whitney Canada erhält, mit dem es ausgestattet ist. Da die E1000 hauptsächlich aus Kohlefaser gefertigt ist, die speziell wegen ihres geringen Gewichts und ihrer fantastischen Festigkeit ausgewählt wurde, ist das Flugzeug von Epic in der Lage, einige erstaunliche Dinge zu leisten.
Sein Einzelmotor ist stark genug, um den E1000 mit einer Geschwindigkeit von 66,6 Fuß pro Sekunde nach oben zu treiben. Sobald dieses Leichtflugzeug seine Reiseflughöhe bei 34.000 Fuß erreicht, kann es eine Geschwindigkeit von 385 Meilen pro Stunde aufrechterhalten und über eine Reichweite von etwa 1.900 Meilen in der Luft bleiben – nicht schlecht für ein 36-Fuß-Flugzeug.
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74. Northrop Grumman B-2 Spirit Hersteller: Northrop Grumman
Besonderes Merkmal: Tarnkappenfähigkeit
Geschätzte Produktionskosten: 2,1 Milliarden US-Dollar*
Dieser Tarnkappenbomber mit gemischten Flügeln wurde während des Kalten Krieges entwickelt, um eine (zweiköpfige) Besatzung unbemerkt in den sowjetischen Luftraum zu befördern, falls dies erforderlich gewesen wäre. Mit einem Preis von mehr als 2 Milliarden Dollar pro Flugzeug ist die B-2 Spirit von Northrop Grumman eines der teuersten Flugzeuge auf dem Markt, und darin sind die 60 Millionen Dollar für die alle sieben Jahre erforderlichen Nachrüstungen noch nicht enthalten.
Mit einer Geschwindigkeit von über 600 Meilen pro Stunde kann die B-2 Spirit enorme Geschwindigkeiten erreichen und gleichzeitig 40.000 Pfund an Waffen mitführen, aber das liegt vor allem an den 17.000 Pfund Schub, die von ihren 4 General Electric F118-GE-110-Turbofans erzeugt wird.
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75. F-22 Raptor Hersteller: Lockheed Martin und Boeing
Besonderes Merkmal: Tarnkappe
Geschätzte Produktionskosten: 350 Millionen US-Dollar*
Gemeinsame Operationen zwischen Flugzeugherstellern kommen viel häufiger vor, als man vielleicht erwartet. Auf diese Weise sind viele der modernsten Flugzeuge der Welt entstanden. Das zweistrahlige, einsitzige taktische Kampfflugzeug F-22 Raptor, das von Teams von Lockheed Martin und Boeing entwickelt wurde, ist ein gutes Beispiel für ein solches Flugzeug.
Im Kampfeinsatz kann die F-22 Raptor bequem Geschwindigkeiten von etwa Mach 1,5 (1.150 mph) erreichen, aber das ist nicht alles, was diesen klassischen Kampfjet auszeichnet. Er hat eine Reichweite von mehr als 1.830 Meilen und ist außerdem mit der AN/APG-77-Radartechnologie von Northrop Grumman ausgestattet, die ihn für feindliche Scanner weitgehend unsichtbar macht.
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76. C-17 Globemaster III Hersteller: Boeing
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https://de.wikipedia.org/wiki/BoeingBoeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Besonderes Merkmal: Militärtransport
Geschätzte Produktionskosten: 218 Millionen US-Dollar*
Aas militärische Transportflugzeuge betrifft, sind nur sehr wenige in der gleichen Klasse wie die C-17 Globemaster III. Mit einer Länge von 174 Fuß und einer Länge von knapp 170 Fuß von Flügelspitze zu Flügelspitze ist die Globemaster in der Lage, 102 Fallschirmjäger (mit Ausrüstung) in Höhen von etwa 45.000 Fuß zu befördern.
Die C-17 Globemaster von Boeing ist seit 1995 bei der US-Luftwaffe im Einsatz, wird aber auch von einer Reihe anderer Militäreinheiten weltweit eingesetzt. Obwohl der Globemaster III an mehreren Militäreinsätzen beteiligt war, darunter an den Kriegen im Irak und in Afghanistan, wurde er auch bei verschiedenen Katastrophen eingesetzt, um Hilfe für Bedürftige zu leisten.
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77. P-8A Poseidon Hersteller: Boeing
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https://de.wikipedia.org/wiki/BoeingBoeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Besonderes Merkmal: Seepatrouille
Geschätzte Produktionskosten: 290 Millionen US-Dollar*
Die P-8A Poseidon, benannt nach dem Gott des Meeres, wird derzeit von mehr als der Hälfte der Streitkräfte eines Dutzend Länder eingesetzt, darunter seit 2013 auch die der Vereinigten Staaten. Das Flugzeug verfügt über ein eingebautes radargesteuertes Raketensystem für den Fall, dass sein Pilot in eine Kampfsituation gerät.
Die Hauptaufgabe der P-8A Poseidon besteht darin, feindliche U-Boote aufzuspüren – was sie bei einer Reisegeschwindigkeit von 200 Meilen pro Stunde in einer Höhe von nur 200 Fuß über dem Wasser tun kann. Wenn jedoch eine schnelle Flucht erforderlich ist, können die beiden CFM International CFM56-7B27A High-Bypass-Turbotriebwerke der Poseidon das Flugzeug auf Hochtouren bringen und die Besatzung mit Geschwindigkeiten von über 575 Meilen pro Stunde aus der Gefahr bringen.
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78. VH-71 Turmfalke Hersteller: Lockheed Martin, Bell Helicopter und AugustaWestland
Besonderes Merkmal: Präsidentenflotte
Geschätzte Produktionskosten: 241 Millionen US-Dollar*
Der VH-71 Kestrel sollte eine Flotte von Präsidentenhubschraubern werden, die den bestehenden Marine One ersetzen sollte. Er sollte mit einer blitzschnellen Geschwindigkeit von über 2.000 Fuß pro Minute aufsteigen, und wenn er die Reiseflughöhe erreicht hatte, konnte der VH-71 Kestrel, angetrieben von General Electric CT7-8E-Turbomotoren (3 Stück), mit 193 km/h durch die Wolken fliegen.
Aufgrund der extrem hohen Produktionskosten hat der ehemalige Präsident Barak Obama das Programm gestrichen. Die Fertigstellung von nur 9 (der 28) VH-71 Kestrel kostete mehr als 4 Milliarden Dollar. Um Salz in die Wunde zu streuen, wurden nur 164 Millionen Dollar dieser Summe durch den Verkauf der 9 Hubschrauber an Kanada wieder hereingeholt.
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79. Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye Hersteller: Northrop Grumman
Besonderes Merkmal: Ganzglas
Geschätzte Produktionskosten: 232 Millionen US-Dollar*
Seit seiner Einführung in den 1960er Jahren haben Singapur, Ägypten, Japan, Israel, Taiwan, Mexiko und Frankreich die Hawkeye in ihre Militärflotten aufgenommen. Die vierte und jüngste Generation des Flugzeugs ist die E-2D Advanced Hawkeye, die erstmals 2007 in den Himmel stieg.
Die beiden Allison/Rolls-Royce T56-A-427A Turboprop-Triebwerke, mit denen das neueste Modell ausgestattet ist, treiben die Advanced Hawkeye mit bis zu 402 Meilen pro Stunde vorwärts. Die E-2D verfügt über ein ganz aus Glas bestehendes taktisches Cockpit, das über „fortgeschrittene Missionscomputer und taktische Workstations“ verfügt und in der Lage ist, Missionen bei fast allen Wetterbedingungen durchzuführen.
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80. Hyperschallgleitflug DF-17 Hersteller: China Academy of Launch Vehicle Technology
Besonderes Merkmal: Hyperschallgeschwindigkeit
Geschätzte Produktionskosten: 106 Millionen US-Dollar*
Im Wettlauf um die globale militärische Vorherrschaft sind Streitkräfte aus aller Welt auf einer nicht enden wollenden Mission, sich gegenseitig zu übertreffen. Im Jahr 2019 stellte das bevölkerungsreichste Land der Welt bei der Militärparade zum chinesischen Nationalfeiertag die DF-17 vor – ein Hyperschallwaffensystem, das sich von allen bisherigen Entwicklungen unterscheidet.
Bei der DF-17 handelt es sich um eine 36 Fuß lange Hyperschallrakete, die auf dem Rücken eines straßengängigen Fahrzeugs getragen wird und angeblich als thermonukleare Waffe eingesetzt werden kann. Tests der DF-17 haben gezeigt, dass sie in der Lage ist, ihre Nutzlast über eine Entfernung von mehr als 850 Meilen zu befördern.
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81. Bell Boeing V-22 Osprey Hersteller: Bell und Boeing
Besonderes Merkmal: Vertikaler Start und Landung (VTOL)
Geschätzte Produktionskosten: 118 Millionen US-Dollar*
Die V-22 Osprey flog zum ersten Mal 1989, aber aufgrund der üblichen Probleme, zu vieler Abstürze und mangelnder Finanzierung erhielt sie erst fast zwei Jahrzehnte später ihre Fluggenehmigung für das Militär. Abgesehen von den 118 Millionen Dollar, die der Bau jeder V-22 Osprey kostet, kommt noch die geringe Gebühr von etwa 11.000 Dollar pro Stunde für den Betrieb des Flugzeugs hinzu.
Zwei Rolls-Royce AE1107C-Triebwerke verhelfen der V-22 Osprey von Bell Boeing zu Geschwindigkeiten von über 300 Meilen pro Stunde und einer Reichweite von bis zu 1.000 Meilen in einem einzigen Flug, aber das wirklich Beeindruckende an diesem Flugzeug sind die beiden Dreiblatt-Propeller, die es ihm ermöglichen, senkrecht zu starten und zu landen.
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82. Chengdu J-20 Black Eagle Hersteller: Chengdu
Besonderes Merkmal: Tarnkappe
Geschätzte Produktionskosten: 110 Millionen US-Dollar*
Chinas erstes Tarnkappenflugzeug, die 110 Millionen US-Dollar teure Chengdu J-20 Black Eagle, fliegt seit Frühjahr 2017 als Teil der Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee Chinas sowie AESA-Radarsysteme, um feindliche Ziele schnellstmöglich zu identifizieren.
Der J-20 Black Eagle ist in der Lage, Angriffe in einer Vielzahl von Situationen auszuführen. Bei Bedarf kann er bis zu einer Höhe von 59.000 Fuß aufsteigen, alternativ kann der Black Eagle auch Bodenangriffe gegen feindliche Streitkräfte hinter den feindlichen Linien durchführen.
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83. F/A-18 Hornet Hersteller: McDonnell Douglas F/A-18 Hornet
Besonderes Merkmal: Überschallgeschwindigkeit
Geschätzte Produktionskosten: 29–57 Millionen US-Dollar*
Die allwettertaugliche, zweistrahlige Überschall-Mehrzweckmaschine F/A-18 Hornet wurde für mehrere Aufgaben konzipiert, darunter die Bekämpfung feindlicher Luftabwehr, Luftaufklärung und Jagdbegleitung. Früher war sie auch das bevorzugte Flugzeug der Blauen Engel der US-Marine.
Die F/A-18 Hornet von McDonnell Douglas ist seit den 1980er Jahren im Einsatz und hat an verschiedenen Konflikten teilgenommen. Zum ersten Mal wurde sie 1986 an die Front gerufen (Bombardierung Libyens), 1991 in den Golfkrieg und in jüngster Zeit in den Irakkrieg der 2000er Jahre. Die F/A-18 Hornet ist inzwischen durch die Super Hornet ersetzt worden.
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84. EA-18G Growler Hersteller: Boeing
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https://de.wikipedia.org/wiki/BoeingBoeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Besonderes Merkmal: Mach 1.8
Geschätzte Produktionskosten: 97,8 Millionen US-Dollar*
Im Jahr 2007 begann Boeing mit der Produktion seiner EA-18G Growler, um eine alternative Version der F/A-18F Super Hornet zu schaffen, die auf elektronische Kriegsführung spezialisiert und auf einem Flugzeugträger stationiert sein sollte. Der Growler wurde Ende 2009 bei der US-Marine in Dienst gestellt und kann zwei Besatzungsmitglieder (einen Piloten und einen Waffenspezialisten) befördern.
Die EA-18G Growler kann Überschallgeschwindigkeiten von bis zu 1.190 mph (Mach 1,8) und eine Höhe von 50.000 Fuß erreichen. Zwei F414-GE-400-Turbotriebwerke von General Electric verleihen dem Growler seine kombinierte Kraft von 44.000 Pfund (mit Nachbrenner).
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85. SAAB JAS 39 Gripen Hersteller: Saab AB
Besonderes Merkmal: Mach 2
Geschätzte Produktionskosten: 40–45 Millionen US-Dollar*
Um ihr Arsenal aufzurüsten, bestellte die schwedische Regierung 1979 ein Kampfflugzeug, das sowohl zur Aufklärung als auch für Luftangriffe geeignet sein sollte – und machte damit zwei ihrer bisherigen Jets (Saab 35 Draken und 37 Viggen) zu „alten Eisen“. Sie bekamen den eleganten und zuverlässigen SAAB JAS 39 Gripen aus schwedischer Produktion.
Der Gripen braucht nur 1.300 Fuß Platz, um zu starten, und wenn er einmal in der Luft ist, kann er Geschwindigkeiten von bis zu Mach 2 (1.530 mph) erreichen. Der Gripen, der inzwischen auch von rund einem Dutzend anderer Länder eingesetzt wird, kann eine Nutzlast von 11.700 Pfund tragen, die in der Regel aus AIM-9 Sidewinder- und MBDA Meteor-Raketen besteht.
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86. JF 17 Donner Hersteller: Chengd
Besonderes Merkmal: Multi-Rolle
Geschätzte Produktionskosten: 45 Millionen US-Dollar*
1999 schlossen China und Pakistan einen Vertrag ab, der die beiden Länder dazu veranlasste, ihre Ressourcen zu bündeln, um gemeinsam ein leichtes einmotoriges Mehrzweckflugzeug zu entwickeln. Bei diesem Flugzeug handelte es sich schließlich um die JF-17 Thunder mit einer Fluggeschwindigkeit von Mach 1,8.
Die JF-17 Thunder war bereits mehr als einmal im militärischen Bereich im Einsatz. Sie wurde kurzzeitig bei den Operationen in Nord-Waziristan (nahe der pakistanisch-afghanischen Grenze) eingesetzt, die zur Bombardierung mutmaßlicher terroristischer Einrichtungen führten, und auch 2017 und 2019 bei Scharmützeln nahe der pakistanischen Grenze zu Iran bzw. Indien.
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87. Suchoi Su-35 Flanker E Hersteller: Sukhoi Design Bureau
Besonderes Merkmal: Mach 2,25
Geschätzte Produktionskosten: 65 Millionen US-Dollar*
Im Jahr 2003 begann der ehemalige sowjetische (heute russische) Flugzeughersteller Suchoi mit der Arbeit an der Verbesserung der supermanövrierfähigen zweimotorigen Su-27. Es dauerte fünf Jahre, bis die Su-35 ihren Erstflug absolvierte – und weitere sechs Jahre danach –, bevor sie für den Einsatz in der russischen Luftwaffe geeignet war.
Die Su-35 Flanker E hat eine Reichweite von 2.200 Meilen und kann in Kombination mit ihrer unglaublichen Manövrierfähigkeit und einer Höchstgeschwindigkeit von Mach 2,25 in etwa einer Stunde von Moskau nach London fliegen. China und Ägypten sind zwei der bemerkenswerten Länder, die derzeit den russischen Kampfjet in ihren Streitkräften einsetzen.
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88. Eurofighter Typhoon Hersteller: Eurofighter
Besonderes Merkmal: Mehrzweckkämpfer
Geschätzte Produktionskosten: 105 Millionen US-Dollar*
Der Eurofighter Typhoon ist das Produkt einer Zusammenarbeit zwischen drei der Giganten der Luft- und Raumfahrtindustrie: BAE Systems, Airbus und Leonardo. Der Typhoon wird von zwei Eurojet EJ200-Nachbrenner-Turbofan-Triebwerken angetrieben, die jeweils 13.000 Pfund Kraft liefern. Das alles ergibt eine Geschwindigkeit von 1.320 Meilen pro Stunde und einen verdammt guten Kampfjet.
Aufgrund der Fähigkeit des Typhoon, Luft-Luft- und Luft-Boden-Offensiven relativ problemlos abzuwehren, ist die Nachfrage nach ihnen gestiegen. Im Jahr 2019 waren 623 der 105-Millionen-Dollar-Jets entweder aktiv oder in Produktion. Großbritannien, Italien, Österreich, Deutschland und Saudi-Arabien gehören zu den Ländern, in denen sie derzeit im Einsatz sind.
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89. Dassault Rafale Hersteller: Dassault
Besonderes Merkmal: Canard Delta Wing Design
Geschätzte Produktionskosten: 108 Millionen US-Dollar*
In den späten 1970er Jahren einigte sich eine Allianz europäischer Staaten darauf, bei der Entwicklung des „zukünftigen europäischen Kampfflugzeugs“ (Eurofighter) zusammenzuarbeiten. Aufgrund von Problemen mit der Arbeitsbelastung entschied sich Frankreich dafür, allein zu arbeiten, und der französische Flugzeughersteller Dassault wurde beauftragt, etwas zu entwickeln, das mit dem konkurriert, was seine früheren Partner produzieren wollten.
Die Dassault Rafale ist ein Kampfflugzeug mit einem Canard-Delta-Flügel und zwei Snecma M88-4e-Turbinen mit einer Leistung von jeweils über 11.000 Pfund. Mit anderen Worten: Diese Dinger könnten fliegen, und nicht nur die Franzosen sind dieser Meinung – die Regierungen Ägyptens, Indiens, Katars, der Emirate und Kroatiens haben alle Kaufverträge für diese Jets abgeschlossen.
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90. McDonnell Douglas F-15EX Strike Eagle Hersteller: Boeing
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https://de.wikipedia.org/wiki/BoeingBoeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Besonderes Merkmal: Mehrzweck-Kampfflugzeug
Geschätzte Produktionskosten: 136 Millionen US-Dollar*
Die F-15EX wurde ursprünglich von Boeing für die US-Luftwaffe in den 1980er Jahren als Mehrzweck-Kampfjet entwickelt, der auf dem Schlachtfeld Maßstäbe setzen sollte. Mit Nachbrenner erzeugt die F-15EX Strike Eagle mit jedem ihrer beiden Pratt & Whitney F100-PW-220-Turbolader eine Kraft von 23.770 Pfund.
Die F-15EX Strike Eagle von Boeing ist mit einem erstklassigen Raytheon AN/APG-70- oder AN/APG-82-Radarsystem ausgestattet – beide Modelle können bei jedem Wetter einwandfrei funktionieren und haben sich im Laufe der Jahre bei Luft-Boden- und Luft-Luft-Kämpfen in Syrien, Libyen, Irak und Afghanistan bewährt.
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91. Boeing F/A-18E/F Super Hornet Hersteller: McDonnell Douglas Boeing
Besonderes Merkmal: Mach 2
Geschätzte Produktionskosten: 79,8 Millionen US-Dollar*
Die Kampfjets der Hornet-Reihe stehen seit Jahren an der Spitze (oder in der Nähe) der Liste der besten Kampfjets der Welt. Sie ist klein (60 Fuß lang), schnell und verfügt über eine Nutzlast, die eine Vielzahl von Lang- und Kurzstreckenwaffen umfasst.
Der Hauptunterschied zwischen der F/A-18E und der F/A-18F Super Hornet besteht darin, dass die 18F über ein Cockpit mit zwei Sitzen verfügt, während die 18E für nur einen Sitz ausgelegt ist. Beide Versionen der Super Hornet können jedoch Mach 1,6 erreichen, da sie von 2 General Electric F414-GE-400-Turbofans angetrieben werden.
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92. Mikojan MIG-35 Hersteller: Mikojan
Besonderes Merkmal: Präzises Zielen
Geschätzte Produktionskosten: 55 Millionen US-Dollar*
Zwei FADEC RD-33MK Morskaya Osa Turbofans treiben die MIG-35 zu Geschwindigkeiten von über 1.300 mph an. Wenn man bedenkt, wie klein das Flugzeug ist (56 Fuß und 9 Zoll Länge), wird es bei diesen Geschwindigkeiten schwer sein, die MIG-35 während eines Nahkampfes im Auge zu behalten.
Eines der Merkmale, das den Piloten sicher sofort auffallen wird, ist das präzisionsgesteuerte Zielsystem der MIG-35 – ein Novum in der MIG-Familie von Kampfjets. Ganz zu schweigen davon, dass die MIG mit genügend Raketen, Flugkörpern und Bomben ausgestattet ist, um ein wahres Feuerwerk zu veranstalten.
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93. Suchoi Su-30 Hersteller: Sukhoi Design Bureau
Merkmal: Digitales Fly-by-Wire-System
Geschätzte Produktionskosten: 47 Millionen US-Dollar*
Die Su-30 ist ein zweisitziges, zweistrahliges, vielseitig einsetzbares und äußerst wendiges Kampfflugzeug des russischen Flugzeugherstellers Sukhoi. Sie ist für Geschwindigkeiten von mehr als 1.300 km/h ausgelegt und kann dank ihres digitalen Fly-by-Wire-Systems auch an verschiedenen Arten von Luftkämpfen teilnehmen.
Wie in den meisten anderen Kampfsituationen gibt es auch im Luftkampf einige Manöver, die einem Piloten aus der Patsche helfen können. Glücklicherweise ist die Sukhoi Su-30 in der Lage, zwei dieser Manöver auszuführen, nämlich den Tailslide und die Pugachev’s Cobra – beide werden ausgeführt, indem die Geschwindigkeit des Flugzeugs drastisch reduziert wird, was dem Su-30-Piloten einen Vorteil verschafft, sobald der feindliche Jet vorbeifliegt.
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94. Boeing 747-8 VIP Hersteller: Boeing
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https://de.wikipedia.org/wiki/BoeingBoeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Besonderes Merkmal: Privater Jumbo-Jet
Geschätzte Produktionskosten: 367 Millionen US-Dollar*
Wenn Sie den Air Force One für beeindruckend hielten, dann werden Sie sich freuen. Boeings 747-8 VIP ist ein Jumbo-Jet wie kein anderer. Es verfügt über mehr als 4.300 Quadratmeter Innenfläche mit einem Wohnzimmer, mehreren geräumigen Waschräumen, 8 Betten und einem Aufzug, der Passagiere von einer Ebene zur anderen bringt.
In diesem Luxus-Jumbo-Jet zu fliegen bedeutet, die Möglichkeit zu haben, nonstop weiter als die Distanz von New York nach Neuseeland zu fliegen, denn Boeings 747-8 ist mit 250 Fuß Länge nicht nur das längste Flugzeug der Welt, es verfügt auch über eine Flugreichweite von über 8.000 Seemeilen!
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95. Suchoi Su-57 Hersteller: Sukhoi Design Bureau
Besonderes Merkmal: Tarnkappe
Geschätzte Produktionskosten: 150 Millionen US-Dollar*
Dieses Mehrzweckkampfflugzeug der 5. Generation ist integraler Bestandteil des PAK-FA-Kampfflugzeugprogramms der russischen Luftwaffe und eignet sich hervorragend für Angriffe auf Ziele in der Luft, am Boden oder auf See. Als die Su-57 am Weihnachtstag 2020 in Dienst gestellt wurde, war sie das erste tarnkappenfähige Kampfflugzeug des russischen Militärs.
Dank der beiden Saturn AL-41F1-Triebwerke mit Nachverbrennung, die Sukhoi in sein Tarnkappenflugzeug eingebaut hat, kann die einsitzige Su-57 an einem klaren Tag in einer Höhe von 66.000 Fuß durch den Himmel rasen und dabei Geschwindigkeiten von über 1.300 mph erreichen (das entspricht Mach 2 für alle, die den Überblick behalten).
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96. Airbus A380 Hersteller: Airbus
https://www.airbus.com≡
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
Besonderes Merkmal: Riesige Passagierkapazität
Geschätzte Produktionskosten: 445,6 Millionen US-Dollar*
Der Airbus A380 nahm seinen kommerziellen Betrieb eine Woche vor Halloween im Jahr 2007 auf, als das erste Großraum-Passagierflugzeug für Singapore Airlines in Dienst gestellt wurde. Der A380 ist das größte Passagierflugzeug seiner Art, und obwohl das Doppeldeckerflugzeug eine Kapazität von 853 Passagieren bietet, ist es normalerweise nur für 525 Passagiere ausgestattet.Die viermotorigen Himmelsmonster werden in der Regel von Rolls-Royce Trent 900-Turbofans angetrieben, es ist jedoch gelegentlich bekannt, dass sie stattdessen mit Engine Alliance GP7200 ausgestattet sind. Wenn wir uns mit Sicherheitsstatistiken befassen, versuchen Sie es mit dieser Statistik: Insgesamt mehr als 800.000 Flüge für die A380-Flotte und keine Todesfälle oder Schäden an der Hülle eines Flugzeugs.
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97. Shenyang FC-31 Hersteller: Shenyang Aircraft Corporation
Besonderes Merkmal: Großer interner Waffenschacht
Geschätzte Produktionskosten: 70 Millionen US-Dollar*
Die FC-31 (oder „Gyrfalcon“) ist ein Kampfflugzeug der 5. Generation mit einem Aktionsradius von 2.160 nautischen Meilen und einer Dienstgipfelhöhe von 65.500 Fuß. Er verfügt über 6 externe Waffenschächte, die 18.000 Pfund an Raketen (Mittelstrecken- und Überschallraketen) und Bomben aufnehmen können, sowie einen internen Schacht, der groß genug ist, um eine Nutzlast von bis zu 4.400 Pfund zu tragen.
Der Prototyp des FC-31 wurde mit dem russischen RD-93 und dem chinesischen WS-13 angetrieben. Für 2020 wurde jedoch angekündigt, dass das Kampfflugzeug künftig mit dem chinesischen WS-19-Triebwerk ausgestattet werden soll, das die Schubleistung um 33 % erhöht.
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98. HAL AMCA Hersteller: Hindustan Aeronautics Limited
Besonderes Merkmal: Tarnkappe
Geschätzte Produktionskosten: Unbekannt*
Das HAL Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) soll ein breites Spektrum von Operationen abdecken, von der elektronischen Kriegsführung bis hin zu Einsätzen, die eine Luftüberlegenheit darstellen. Es befindet sich derzeit in der Entwicklungsphase, aber es sieht so aus, als ob das in Indien hergestellte Flugzeug die Sukhoi Su-30MKI als Indiens „Luftüberlegenheitsjäger“ ersetzen wird.
Der 4.400 Pfund schwere interne Waffenschacht des AMCA befindet sich zwischen dem Fahrwerk und der Nase des Flugzeugs am vorderen Ende der Unterseite des Rumpfes. Unter der Voraussetzung, dass das HAL AMCA seine Testflüge problemlos absolviert, dürfte das getarnte Mehrzweckkampfflugzeug spätestens 2030 in die indische Luftwaffe aufgenommen werden.
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99. Air Force One Hersteller: Boom, Hermes, Exosonic, Boeing
Besonderes Merkmal: Überschall
Geschätzte Produktionskosten: 3,2 Milliarden US-Dollar*
Technisch gesehen bezeichnet der Name „Air Force One“ nach Angaben des Weißen Hauses jedes Flugzeug, in dem der Präsident fliegt, es ist jedoch üblich geworden, den Namen für ein bestimmtes Flugzeug zu verwenden. Das neueste Update zu diesem Flugzeug ist, dass es einen Ersatz bekommt.
Die US-Luftwaffe kaufte zwei Boeing 747-8 von einer bankrotten russischen Fluggesellschaft und beabsichtigt, sie mit der notwendigen Telekommunikation und Verstärkung auszustatten, um sie in Air Force One umzuwandeln. Außerdem gab die Luftwaffe im Jahr 2020 bekannt, dass sie nach Überschallflugzeugen als Ersatz für die Air Force One sucht. Bisher wurden Verträge mit Boom, Hermeus und Exosonic zur Entwicklung eines Überschall-AF1-Flugzeugs unterzeichnet.
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100. Airbus A340-300 Hersteller: Airbus
https://www.airbus.com≡
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
UND Lufthansa https://de.wikipedia.org/wiki/Lufthansa
Lufthansa ist eine der größten und bekanntesten Fluggesellschaften der Welt. Sie ist die Fluggesellschaft Deutschlands und betreibt ein umfangreiches Netzwerk an inländischen und internationalen Flügen.
Das Wichtigste zu Lufthansa:
Geschichte und Betrieb: Lufthansa wurde 1953 gegründet und nahm 1955 den Betrieb auf. Seitdem hat sie sich zu einer der weltweit führenden Fluggesellschaften entwickelt. Lufthansa operiert von ihrem Hauptdrehkreuz am Flughafen Frankfurt aus, mit einem Nebendrehkreuz am Flughafen München. Es bietet ein umfassendes Streckennetz, das Ziele in Europa, Asien, Amerika, Afrika und dem Nahen Osten abdeckt.
Flotte: Lufthansa verfügt über eine vielfältige Flugzeugflotte, zu der Flugzeuge von Airbus, Boeing und Bombardier gehören. Ihre Flotte umfasst verschiedene Modelle wie die Airbus A320-Familie, A340, A350, Boeing 747 und Boeing 777. Lufthansa hat ihre Flotte schrittweise durch die Einführung neuerer und treibstoffeffizienterer Flugzeuge modernisiert, um ihre Umweltbilanz zu verbessern und den Passagierkomfort zu erhöhen.
Star Alliance: Lufthansa ist Mitglied der Star Alliance, der weltweit größten Airline-Allianz. Durch diese Partnerschaft können Lufthansa-Passagiere von einem riesigen Netzwerk an Zielen, nahtlosen Verbindungen und gegenseitigen Treueprogrammvorteilen mit anderen Mitgliedsfluggesellschaften profitieren.
Passagierservices: Lufthansa bietet verschiedene Passagierservices an, um das Reiseerlebnis zu verbessern. Dazu gehören verschiedene Reiseklassen wie Economy, Premium Economy, Business und First Class, jede mit ihren eigenen Annehmlichkeiten. Lufthansa ist bekannt für ihren hochwertigen Service, ihre komfortablen Kabinen und ihr vielfältiges Unterhaltungsangebot an Bord.
Nachhaltigkeitsbemühungen: Wie viele Fluggesellschaften arbeitet Lufthansa aktiv an Nachhaltigkeit und der Reduzierung ihrer Umweltauswirkungen. Das Unternehmen hat Maßnahmen zur Steigerung der Treibstoffeffizienz, zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen und zur Investition in nachhaltige Flugkraftstoffe umgesetzt. Sie setzt sich für die Förderung eines umweltfreundlichen Betriebs ein und engagiert sich in der Forschung und Entwicklung nachhaltiger Luftfahrttechnologien.
Tochtergesellschaften: Lufthansa verfügt über mehrere Tochtergesellschaften und verbundene Unternehmen, darunter Lufthansa Cargo für Luftfrachtdienste, Lufthansa Technik für Flugzeugwartung und -technik sowie LSG Group für Catering und Borddienste. Lufthansa besitzt auch andere Fluggesellschaften wie Swiss International Air Lines, Austrian Airlines und Brussels Airlines.
Lufthansa genießt seit langem einen guten Ruf für Sicherheit, Zuverlässigkeit und Kundenservice. Es ist nach wie vor ein wichtiger Akteur in der globalen Luftfahrtindustrie, der Passagiere auf der ganzen Welt verbindet und eine bedeutende Rolle in der deutschen Flugreiselandschaft spielt.
Besonderes Merkmal: 606.000 Pfund MTOW
Geschätzte Produktionskosten: 350–500 Millionen US-Dollar*
Der A-340-300 ist ein Ableger des Großraum-Langstreckenflugzeugs Airbus A-340 und bietet Platz für 295 Passagiere in einer Kabine mit drei Klassen. Der Passagierjet hat 30 Business-Class-Passagiere, 28 Premium-Economy-Passagiere und 221 Economy-Passagiere. Die A-340-300 erhielt ein Update, das „E“, das ein erhöhtes MTOW von 606.000 Pfund aufweist.
Es wird auch von einem viel härteren Motor angetrieben, dem CFMI CFM56-5C4. Die typische Reichweite dieser Krat liegt zwischen 7.200 und 7.400 Seemeilen. Lufthansa ist mit einer Flotte von dreißig A-340-300E der größte Betreiber dieses Flugzeugs. Im Jahr 2018 waren knapp 100 300er im Einsatz.
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101. Airbus A380 Superjumbo Jet Hersteller: Airbus
https://www.airbus.com≡
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
Besonderes Merkmal: Kapazität für 853 Passagiere
Geschätzte Produktionskosten: 450 Millionen US-Dollar*
Dieses riesige Großraumflugzeug wird von Airbus hergestellt und ist das größte Passagierflugzeug der Welt. Airbus begann Ende der 1980er Jahre mit der Untersuchung dieses „Superjumbo“-Konzepts, um Boeings 747 auf dem Langstreckenmarkt herauszufordern. Die gesamten Programmkosten für diesen riesigen Jet beliefen sich auf 10,7 Milliarden US-Dollar.
Die maximale zertifizierte Kapazität dieses Flugzeugs beträgt satte 853 Passagiere und es hat eine Flügelspannweite von 262 Fuß. Vollbeladen mit Passagieren und Gepäck wiegt das Flugzeug 1.265 Millionen Pfund. Trotz anfänglicher Probleme mit Produktionsverzögerungen hat Airbus es schließlich herausgefunden und die A380-Flotte hat fast eine Million Flüge absolviert.
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102. Trumps Boeing 757 Hersteller: Boeing
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https://de.wikipedia.org/wiki/BoeingBoeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Besonderes Merkmal: Vergoldete Beschläge
Geschätzte Produktionskosten: 3,58–11,27 Millionen US-Dollar*
Die Boeing 757 mit dem Spitznamen „Trump Force One“, die Donald Trump 2016 im Wahlkampf für das Präsidentenamt nutzte, wurde zu einem alltäglichen Anblick am Himmel, als der ehemalige Präsident damit das ganze Land bereiste. Seit 2019 steht die 757 im Leerlauf und befindet sich mit ausgebauten Triebwerken im Langzeitlager.
Ob wir es noch einmal erleben werden, hängt von Trumps Plänen für die Zukunft ab. Das Flugzeug wurde ursprünglich Anfang der 1990er Jahre gebaut. Es war ein Passagierflugzeug für einige internationale Fluggesellschaften, bevor es zu einem Geschäftsflugzeug wurde. Trump kaufte es 2011. Das Flugzeug verfügt über ein Esszimmer, ein Badezimmer, ein Gästezimmer, ein Schlafzimmer, eine Kombüse, eine Dusche und bietet Platz für 43 Personen. Wie bei allem, was Trump tut, ist ein Großteil des Privatjets vergoldet.
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103. BD-700 Global Express Hersteller: Bombardier Aviation
Besonderes Merkmal: Einer der beliebtesten Privatjets der Welt
Geschätzte Produktionskosten: 2,011 Millionen US-Dollar*
Laut einer Website, die Umfragen von Privatjet-Besitzern durchführt, kostet der Betrieb des Bombardier BD-700 Global Express etwa 5.043 US-Dollar pro Stunde. Dieser teure Jet ist einer der beliebtesten Privatjets der Welt. Es hat eine Reisegeschwindigkeit von 564 Meilen pro Stunde und eine Reichweite von 7.077,4 Meilen.
Der Global Express gilt als Flugzeug mit „großer Kabine“. In den letzten zwanzig Jahren hat Bombardier seinen GE als direkten Konkurrenten von Gulfstream positioniert. Berühmtheiten wie Steven Spielberg, Tony Robbins, Oprah Winfrey und Herb Kohler besitzen alle Global Express-Flugzeuge. Bis 2018 wurden 818 dieser Flugzeuge gebaut.
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104. Gulfstream IV Hersteller: Gulfstream Aerospace (General Dynamics)
Besonderes Merkmal: Große Kabine
Geschätzte Produktionskosten: 9–24 Millionen US-Dollar*
Apropos Gulfstream: Die Gulfstream IV ist einer der schärfsten Konkurrenten von Bombardier. Dies ist ein weiterer sehr beliebter Privatjet. Es ist von einem Zweistrahlflugzeug abgeleitet und die meisten dieser Flugzeuge werden für Geschäfts- oder Privatreisen eingesetzt. Gebaut von Gulfstream Aerospace, dessen Muttergesellschaft General Dynamics ist, wurden über 900 IVs gebaut.
Neben vielen zivilen Einsatzkräften wurde der IV auch von zahlreichen Militärs eingesetzt, darunter Japan, die Vereinigten Arabischen Emirate, Ägypten, Botswana, Chile, Pakistan und andere. Die meisten militärischen Einsatzzwecke dieses Flugzeugs umfassen den Transport hochrangiger Militärkommandanten und Führungskräfte. Wenn Sie eines dieser Flugzeuge wollen, werden Sie wahrscheinlich 9 bis 24 Millionen Dollar in bar bezahlen.
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105. Boeing 747-400 Custom Hersteller: Boeing
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https://de.wikipedia.org/wiki/BoeingBoeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Besonderes Merkmal: Kann mit allem, was aufwendig ist, individuell gestaltet werden
Geschätzte Produktionskosten: 228–260 Millionen US-Dollar*
Sie können High-End-Modelle dieser Flugzeuge für 300 US-Dollar kaufen, aber die echten Modelle werden Hunderte Millionen kosten. Bei der Boeing 747-400 Custom handelt es sich, wie der Name schon vermuten lässt, um eine individuell angepasste 747-400. Prinz Al Waleed bin Talal ist Eigentümer dieses Jets, den er mit einem goldenen Thron, einem Speisesaal für 14 Personen, zwei luxuriösen Schlafzimmern und einem Team von elf Flugbegleitern ausgestattet hat, die ihm zur Verfügung stehen.
Das Wide-Boy-Flugzeug hat ein Gewicht von 404.600 Pfund und kann 614 Meilen pro Stunde bei einer Reichweite von 8.357,4 Meilen fliegen. Das Flugzeug wurde erstmals in den späten 1980er Jahren vorgestellt und seitdem entscheiden sich wohlhabende Privatbesitzer dafür, das Innere der 747 individuell anzupassen und ihre Jets in fliegende Miniaturpaläste zu verwandeln.[/quote]
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106. Boeing 747-430 Custom Hersteller: Boeing
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https://de.wikipedia.org/wiki/BoeingBoeing ist eines der weltweit führenden Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Es wurde 1916 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Chicago, USA. Boeing ist bekannt für die Entwicklung, Herstellung und den Vertrieb von Verkehrsflugzeugen, Militärflugzeugen, Raumfahrzeugen, Satelliten, Raketen, Hubschraubern und verschiedenen anderen Produkten und Dienstleistungen in der Luft- und Raumfahrt.
Im kommerziellen Flugzeugsegment ist Boeing für seine 7er-Reihe bekannt, zu der Modelle wie die Boeing 737, 747, 767, 777 und 787 Dreamliner gehören. Die Boeing 737 ist eines der meistverkauften Verkehrsflugzeuge weltweit und wird von vielen Fluggesellschaften für Kurz- und Mittelstreckenflüge eingesetzt. Die Boeing 747, auch als Jumbo Jet bekannt, war lange Zeit das größte Passagierflugzeug der Welt und wird sowohl für Passagier- als auch für Frachtflüge verwendet.
Im militärischen Bereich hat Boeing eine breite Palette von Flugzeugen entwickelt, darunter Kampfflugzeuge wie die F-15 Eagle, F/A-18 Super Hornet und die F-22 Raptor. Boeing ist auch an Projekten wie der Entwicklung von unbemannten Luftfahrzeugen und Luft-Luft-Raketen beteiligt.
Darüber hinaus ist Boeing auch im Bereich der Raumfahrt aktiv und hat verschiedene Satelliten, Raumsonden und Raumfahrzeuge entwickelt. Das Unternehmen war auch maßgeblich an der Entwicklung der Internationalen Raumstation (ISS) beteiligt.
Boeing ist ein bedeutender Arbeitgeber mit Tausenden von Mitarbeitern weltweit und spielt eine wichtige Rolle in der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie.
Besonderes Merkmal: Goldene Toilettengriffe
Geschätzte Produktionskosten: 220 Millionen US-Dollar*
Der Sultan von Brunei verfügt, wie bereits erwähnt, über eine riesige Sammlung teurer Dinge. Wenn Sie sich seinen Privatjet genauer ansehen, werden Sie feststellen, dass der Preis von 220 Millionen US-Dollar kein Schock ist. Die Boeing 747-430 selbst kostet nur 100 Millionen US-Dollar, aber der Sultan gab über 200 % dieses Preises aus, um sie individuell anzupassen und in einen Minipalast zu verwandeln.
Das Innere des 430 ist voller Leder, edlem Holz und Gold. Sogar der Toilettengriff ist aus Gold, ebenso wie die Waschbecken. Die Kosten von 220 Millionen US-Dollar sind ein Taschengeld für den Sultan, der über ein Nettovermögen von 20 Milliarden US-Dollar verfügt.
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107. C-17A Globemaster III Hersteller: McDonnell Douglas, Boeing
Besonderes Merkmal: Arbeitstier-Mehrzweckflugzeug der Luftwaffe
Geschätzte Produktionskosten: 340 Millionen US-Dollar*
Die C-17A Globemaster III ist ein Militärflugzeug, das von McDonnell Douglas und Boeing in gemeinsamer Zusammenarbeit entwickelt wurde. Das Flugzeug wird häufig bei taktischen Lufttransporteinsätzen und dem Transport von Fracht und Truppen rund um die Welt gesehen. Zu seinen weiteren Aufgaben gehören Abwurf- und Medevac-Aufgaben. Die C-17A ist bei der Luftwaffe im Einsatz.
Für den Betrieb der C-17A ist eine dreiköpfige Besatzung erforderlich, und sie hat eine Reisegeschwindigkeit von 520 Meilen pro Stunde. Im Jahr 2017 sind 222 C-17 beim Militär im Einsatz. Laut Business Insider ist dieses Flugzeug für Militärangehörige „leicht erkennbar“, insbesondere für diejenigen, die in Kampfgebieten im Ausland stationiert sind.
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108. Airbus A340-300 Custom Hersteller: Airbus
https://www.airbus.com≡
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
Besonderes Merkmal: High-Tech-Umbauten
Geschätzte Produktionskosten: 350–500 Millionen US-Dollar*
Dieser opulente Privatjet kostet zwischen 350 und 500 Millionen US-Dollar, was Leute, die mit dem Preis des Airbus A340-300 vertraut sind, überraschen dürfte, da er nur einen Bruchteil davon ausmacht. Der russische Geschäftsmann Alisher Usmanov, einer der reichsten Männer Russlands, besitzt einen maßgeschneiderten A340-300, in den er Hunderte Millionen Dollar gesteckt hat.
Usmanovs Flugzeug ist auf der Isle of Man registriert und der Geschäftsmann nannte es „Bourkhan“ nach seinem Vater. Anpassungen einschließlich High-Tech-Erweiterungen, Umrüstungen, Innenausstattung und VIP-Kabinen. Das Flugzeug bietet weitaus mehr Komfort und Platz als ein normaler Airbus.
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109. Airbus ACJ319NEO Hersteller: Airbus
https://www.airbus.com≡
https://de.wikipedia.org/wiki/AirbusAirbus ist ein führendes multinationales Luft- und Raumfahrtunternehmen, das eine breite Palette von Verkehrs- und Militärflugzeugen, Hubschraubern sowie zugehörigen Produkten und Dienstleistungen entwickelt, herstellt und vertreibt. Es ist einer der weltweit größten Flugzeughersteller und verfügt über eine bedeutende Präsenz in der globalen Luftfahrtindustrie.
Wichtige Punkte zu Airbus:
Geschichte und Entstehung: Airbus wurde 1970 offiziell als Konsortium mehrerer europäischer Luft- und Raumfahrtunternehmen aus Frankreich, Deutschland, Spanien und Großbritannien gegründet. Ziel des Konsortiums war es, durch die Bündelung von Ressourcen und Fachwissen mit amerikanischen Flugzeugherstellern zu konkurrieren.
Verkehrsflugzeuge: Airbus ist bekannt für sein umfangreiches Portfolio an Verkehrsflugzeugen, darunter die Modelle A220, A320neo, A330, A350 XWB und A380 (die nicht mehr produziert werden). Diese Flugzeuge werden von Fluggesellschaften auf der ganzen Welt häufig eingesetzt und bieten eine Reihe von Größen und Fähigkeiten, um den unterschiedlichen Marktanforderungen gerecht zu werden.
Innovation und Technologie: Airbus ist bekannt für seinen Fokus auf Innovation und technologische Fortschritte bei der Entwicklung und Herstellung von Flugzeugen. Es wurden verschiedene Innovationen wie Fly-by-Wire-Flugsteuerungen, der umfangreiche Einsatz von Verbundwerkstoffen und treibstoffeffiziente Motoren eingeführt, um Leistung, Sicherheit und Umweltverträglichkeit zu verbessern.
Globale Präsenz: Airbus betreibt Produktions- und Montageanlagen in mehreren Ländern, darunter Frankreich, Deutschland, Spanien, Großbritannien, China und den Vereinigten Staaten. Das Unternehmen verfügt über ein umfangreiches Lieferkettennetzwerk und arbeitet mit Lieferanten weltweit zusammen. Das Unternehmen verfügt außerdem über einen starken Kundenstamm und bedient Fluggesellschaften und Betreiber auf der ganzen Welt.
Militärflugzeuge und Raumfahrtsysteme: Neben Verkehrsflugzeugen ist Airbus auch an der Produktion von Militärflugzeugen, Verteidigungssystemen und weltraumbezogenen Technologien beteiligt. Das Unternehmen stellt militärische Transportflugzeuge, Kampfflugzeuge und Hubschrauber her und bietet Dienstleistungen im Verteidigungssektor an. Airbus Defence and Space ist eine Abteilung, die sich diesen Aktivitäten widmet.
Nachhaltige Luftfahrt: Airbus engagiert sich für eine nachhaltige Luftfahrt und arbeitet aktiv daran, die Umweltauswirkungen seiner Flugzeuge zu reduzieren. Es wurden kraftstoffeffiziente Motoren eingeführt, Maßnahmen zur Reduzierung der Lärmbelästigung umgesetzt und alternative Kraftstoffoptionen untersucht. Airbus möchte eine führende Rolle bei der Gestaltung der Zukunft der umweltfreundlichen Luftfahrt spielen.
Als führender Akteur in der Luftfahrtindustrie entwickelt Airbus weiterhin Innovationen und passt sich den sich verändernden Marktanforderungen an. Ziel ist es, hochmoderne Flugzeuge und Lösungen zu liefern, die den Anforderungen von Fluggesellschaften, Passagieren und der Umwelt gerecht werden.
Besonderes Merkmal: 1.003 Quadratmeter Grundfläche
Geschätzte Produktionskosten: 99,5 Millionen US-Dollar*
Dies ist die High-End-Executive-Version des A319 von Airbus. Der ACJ319NEO verfügt über die vierfache Kabinengröße normaler Business-Jets, obwohl seine Flügelspannweite und Außenlänge ähnlich sind. Der Neo verfügt über eine Grundfläche von 1.033 Quadratfuß, was dem Vierfachen der Fläche der Konkurrenzflugzeuge entspricht.
Das Flugzeug ist außerdem leiser als andere Privatjets und verfügt über ein Luftfiltersystem in Krankenhausqualität mit 20 % relativer Luftfeuchtigkeit. Der Neo kann bis zu 15 Stunden nonstop fliegen und eine seiner coolsten Funktionen ist die Smart Cabin, mit der Sie die Funktionen der Kabine per Knopfdruck steuern können.
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110. Tarnkappenbomber Northrop B-2 Hersteller: Northrop Grumman
https://www.northropgrumman.com/https://de.wikipedia.org/wiki/Northrop_Corporation≡
https://de.wikipedia.org/wiki/Northrop_B-2Northrop Grumman Corporation ist ein amerikanisches globales Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungstechnologieunternehmen. Es ist einer der größten Rüstungskonzerne der Welt und verfügt über eine bedeutende Präsenz in verschiedenen Sektoren, darunter Luft- und Raumfahrt, Elektronik, Informationstechnologie und Schiffbau. Das Unternehmen entstand 1994 durch eine Fusion der Northrop Corporation und der Grumman Corporation.
Northrop Grumman hat seinen Hauptsitz in Falls Church, Virginia und ist an der Entwicklung, Herstellung und dem Support einer breiten Palette von Verteidigungs- und Sicherheitsprodukten beteiligt. Zu diesen Produkten gehören Flugzeuge, unbemannte Systeme, Raumfahrtsysteme, Radarsysteme, elektronische Kriegsführungssysteme, Cybersicherheitslösungen und mehr.
Zu den bemerkenswerten Projekten und Produkten im Zusammenhang mit Northrop Grumman gehören der Tarnkappenbomber B-2 Spirit, das unbemannte Überwachungsflugzeug RQ-4 Global Hawk, der unbemannte Hubschrauber MQ-8 Fire Scout, das Frühwarnflugzeug E-2 Hawkeye und die James Webb Weltraumteleskop, eine Zusammenarbeit mit der NASA und anderen internationalen Weltraumagenturen.
Als großer Verteidigungsunternehmer spielt Northrop Grumman eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung der Verteidigungs- und Sicherheitsbedürfnisse verschiedener Länder und Organisationen auf der ganzen Welt. Es trägt auch zur Weltraumforschung, zur wissenschaftlichen Forschung und zum technologischen Fortschritt in verschiedenen Bereichen bei.
https://www.northropgrumman.com/
Der Tarnkappenbomber B-2 Spirit ist ein strategischer Langstreckenbomber, der von den Vereinigten Staaten entwickelt und betrieben wird. Die B-2 Spirit ist bekannt für ihre Tarnkappentechnologie, die sie nahezu unsichtbar für Radar macht. Sie wurde in den 1980er Jahren entwickelt und 1997 von der US Air Force eingeführt.
Die B-2 Spirit ist ein Flugzeug mit fliegendem Flügel, das für den Einsatz in tiefen Tarnkappenmissionen ausgelegt ist. Durch ihre Form und spezielle Materialien kann sie Radarwellen absorbieren, reflektieren oder ablenken, was ihre Entdeckung durch feindliche Radarsysteme erschwert. Dadurch hat sie eine geringere Radar-Signatur als andere Flugzeuge und ist schwieriger zu erfassen.
Die B-2 Spirit hat eine beeindruckende Reichweite von über 11.000 Kilometern ohne Tankstopp und kann konventionelle sowie nukleare Waffen tragen. Sie ist in der Lage, tief ins feindliche Gebiet vorzudringen, um Ziele zu zerstören, ohne dabei selbst entdeckt zu werden. Die genaue Zuladung der B-2 Spirit ist geheim, aber es wird angenommen, dass sie sowohl konventionelle Bomben als auch Präzisionslenkwaffen tragen kann.
Das Flugzeug wird von einer zweiköpfigen Besatzung bedient und verfügt über fortschrittliche Avionik- und Kommunikationssysteme, um den Anforderungen moderner Luftkriegsführung gerecht zu werden. Obwohl die B-2 Spirit für den strategischen Bombereinsatz entwickelt wurde, hat sie auch Fähigkeiten zur elektronischen Kriegsführung und zur Aufklärung.
Die B-2 Spirit ist ein äußerst teures und technisch anspruchsvolles Flugzeug. Nur 21 Exemplare wurden gebaut, und jeder Bomber hat einen geschätzten Preis von über einer Milliarde US-Dollar. Aufgrund ihrer begrenzten Stückzahl und des hohen technischen Aufwands sind B-2 Spirit Bomber eine wertvolle strategische Ressource für die USA.
Geschätzte Produktionskosten: 2** Milliarden US-Dollar
Die Geschichte dieses Tarnkappenbombers geht auf den Kalten Krieg zurück, als Northrop Grumman erkannte, dass er in der Lage sein musste, wichtige sowjetische Ziele anzugreifen und in den Luftraum der UdSSR einzudringen. Die B-2 Spirit ist ein schwerer strategischer Bomber und das einzige Flugzeug, das Luft-Boden-Abstandswaffen in Stealth-Konfigurationen tragen kann.
Der Stealth-Bomber verfügt über die gleiche Radarsignatur wie ein kleiner Vogel, wodurch er an feindlichen Verteidigungsanlagen vorbeischleichen und Angriffsmissionen in Höhen von bis zu 50.000 Fuß durchführen kann. Das Flugzeug kostet 2 Milliarden US-Dollar und ist daher im Kongress umstritten. Bisher wurden nur einundzwanzig dieser Bomber hergestellt.
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